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本报记者从山东省交通厅了解到,为了促进高速铁路(包括城际铁路)快速健康发展,建设覆盖全省的现代化高速铁路网,山东省近日发布了《关于推进高速铁路建设的意见》,特别提出要在创新投融资机制方面增加1000亿元的山东铁路发展基金。
山东要求科学确定高铁线路的位置和布局,合理确定高铁站点的规模。高速铁路车站原则上按5000平方米的县级站和10000平方米的市级站规划。科学确定技术标准,具有通道功能的高速铁路项目原则上采用350公里/小时的技术标准。
在创新投融资机制方面,山东将增加1000亿元省级铁路发展基金的募集。同时,提升铁路平台融资能力,推进山东铁路发展基金市场化运作,发挥省级铁路建设投融资平台作用,努力实现铁路投融资与支出偿付能力的平衡。
山东还提出,由山东省交通厅、山东省自然资源厅和铁路沿线市政府负责铁路沿线土地的综合开发。经审计部门审计后,开发所得全部用于铁路建设,弥补运营损失。(邵鲁文)
标题:山东募集1000亿元基金推进高速铁路建设
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