济宁内环高架项目跑出加速度 预计年底可实现主线通车

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济宁新闻网消息(记者王媛翟瑞通讯员董耀)济宁内环高架工程特级坚持施工第一线，争取工期提升，注重质量，确保安全，工程建设和改造工作取得阶段性成果。

在济宁市内环高架快速路一标工程施工现场，内环高架工程的工作人员正在监督混凝土防撞护栏的浇筑过程。主城区内环高架工程首标段位于宁安大道欣彦铁路至小濠转盘以南，全长4.2公里，是该工程13个标段中开工最早、工程进度最快的标段。

济宁内环高架工程第一标段党支部书记徐军说:“目前，该工程正在做大的过程中。预计整个标段将于今年7月底全部通车。”

济宁主城区内环高架工程于2019年3月底开工建设。由东线宁安大道、南线济宁大道、西线西外环、北线任城大道的“一环路”高架组成，全长41公里。自今年复工以来，内环高架工程特殊班开展了劳动竞赛活动，在整个标段掀起了“百日攻心”热潮。

集宁内环高架指挥部综合部部长边巍告诉记者，项目指挥部采用领导机制，按照时间和节点真正完成工期。

为了突出党员干部的模范带头作用，内环高架特殊班党支部还成立了党员突击队，突击队日夜坚守在第一线。一旦项目遇到难题，党员们可以在关键时刻挺身而出，依靠它。

“只要打一个电话，我们的人就可以赶到施工现场，帮助所有的施工招标人解决现场的实际问题。”济宁内环高架指挥部工程部副主任张志敏说。

今年5月，内环高架南线济宁大道第三标段预制梁厂定制的箱梁生产完成后，需要运回，但施工现场没有存放场地。济宁内环高架三标段工程副经理朱军表示:“如果这个问题得不到解决，将会影响我们下一步的施工，也会影响整条线路的架设进度。”

内环高架班工作人员了解情况后，立即前往施工现场进行调查，并帮助标段制定存梁方案。经过与相关部门的积极协调，只用了两天时间就帮助施工方找到了存放箱梁的地方。“第一点是释放我们生产基地的生产能力。第二个帮助是加快我们三节桥的架设。”

内环高架专班在一线监督工期的同时，还积极引进专家团队整合现有人员，成立质量安全检查小组，加强过程管理，确保工程质量。

集宁内环高架指挥部综合部主任边巍说:“这个项目是预制桥梁的新工艺，难度很大。只有组建一个由城市交通高速公路系统聘请的专家团队，并与设计和施工单位进行讨论，我们才能确保该项目。质量。”

目前，内环高架项目的推广目标已经提前完成，市挂图作战指挥部月度移动红旗已经两次获奖。预计主线将于今年年底通车，任务目标将提前7个月完成。