商务部：新能源汽车出口 有望保持快速增长

北京商报讯(记者钱)振宇12月30日，商务部外贸司发布了《中国汽车贸易高质量发展报告(2019)》(以下简称《报告》)，预测未来几年中国汽车贸易发展将呈现中国品牌。汽车企业加大了海外市场布局，外资品牌汽车出口规模持续扩大，新能源汽车领域“走出去”步伐加快，二手车出口潜力进一步释放，进口汽车质量提高

关于中国品牌的海外布局，报告认为，随着汽车行业的不断扩大开放和市场的持续低迷，中国重点品牌汽车企业正在加快制定和实施出口和国际发展战略。据不完全统计，中国汽车企业海外工厂的产能已超过150万辆。上汽集团(600104)计划在2020年向海外出口和销售35万辆汽车。

关于外资品牌汽车出口，《报告》认为，随着中国对外开放的进一步扩大和汽车企业合资份额比例的逐步放开，各大外资品牌汽车企业正计划调整全球市场的战略布局，并有望通过控股现有合资企业或独资工厂扩大中国汽车生产和出口规模。

以东风大岳起亚为例，公司计划继续加大R&D在新能源汽车领域的投资，扩大出口产品阵营，促进销售多元化，重点发展“一带一路”国家和新兴市场。计划2019年出口2万多辆汽车，预计2025年将超过10万辆。

关于新能源汽车的“走出去”，报告认为，随着主要国家节能减排法律法规的日益严格，新能源汽车将逐渐成为未来汽车市场增长的主要领域。未来几年，中国新能源(600617)汽车出口有望保持快速增长，这将成为推动中国汽车贸易稳步增长的新力量。

根据中国汽车工业协会发布的数据，2019年上半年，中国新能源汽车出口增长99.3%。其中，比亚迪(002594)等新能源客车已分批进入欧美等发达国家和智利、秘鲁、巴西等新兴市场。2018年，欧洲新能源公交车的市场份额将超过20%，英国将超过60%。

关于二手车出口，报告认为，随着中国汽车产品质量的不断提高，二手车状况有了明显改善。中亚、非洲、东南亚等地区的发展中国家对廉价可靠的二手车有着巨大的需求。中国二手车对新兴市场的出口潜力巨大，二手车出口也将带动汽车零部件和维修服务的出口。

今年10月，商务部、公安部、海关总署联合下发了《关于加快二手车出口的通知》，简化了二手车异地转让登记手续，出口许可证由“一证一车”改为“一证一批”，适用于全国通关一体化模式。业内人士普遍认为，相关政策已经完全打开了二手车出口渠道，目前中国二手车出口不存在政策障碍。

乘用车市场信息协会秘书长崔东树表示，国家出台二手车出口相关政策对二手车经销商来说是一个很好的机会。二手车经销商可以借此机会成批储存二手车，并在国际上运输，这样他们就能真正有效地开拓海外市场。