国内首家邮轮港进境免税店 将在进博会期间开业

新京报讯(记者蒋)首家免税商店在中国邮轮港口上海正式落户。8月6日，北京商报记者今天从上海市政府网站获悉，上海邮轮港的免税商店将在今年中国国际进口商品博览会(11月5日至10日)期间正式开业，营业面积1700平方米。此前，天津和上海都明确表示，将建设免税商店进入邮轮港口，以填补空长期以来在中国这类免税商店的空白。当时，天津和上海两个港口的相关负责人表示，新的免税商店计划在今年内开业，并且已经为经营权进行了招商工作。业内人士认为，随着中国邮轮港首个免税商店开业倒计时，中国免税市场各类业态布局接近完成，这为中国下一步重点引导海外消费铺平了道路。

据报道，国际游轮港口的免税商店是为所有乘船进入港口的人设立的，不仅包括海外游客，也包括从海外旅游归来的消费者。根据上海市文化旅游局发布的消息，上海邮轮港的免税商店是上海建立中国首个邮轮旅游发展示范区的重要环节。目前，上海邮轮港口业务占全国邮轮市场的63%。未来，示范区将从上、中、下游提升和完善整个邮轮产业链。在上游，CSSC与嘉年华和芬坎蒂尼签署了总价值近50亿美元的“2+4”大型邮轮制造合同，国内大型邮轮制造正式启动；在中游，上海将推进邮轮总部基地建设，吸引占据全球市场份额82%的四大邮轮公司嘉年华集团、皇家加勒比集团、诺维信集团和地中海邮轮在上海开设亚洲首个航班；下游是通过在邮轮港建立免税商店来改善邮轮港的购物和休闲设施。

数据显示，在过去的两年里，上海邮轮港的免税商店的营业额达到了每年1.2亿元，效率达到了每年每平方米24万元。早在今年5月，《今日北京商报》记者就从业内人士处了解到，进入上海吴淞口国际邮轮港的免税店的经营权已经花在了深圳国有免税品(集团)有限公司(以下简称“深圳免税店”)身上，其中标的营业面积约为1700平方米，这是第五家免税店进港。“根据我们设定的目标，未来进入上海吴淞口邮轮港的免税店将比机场免税店具有价格优势。”上海吴淞口国际邮轮港口发展有限公司董事长王佑农透露。

近年来，中国对免税购物的需求激增，这不仅让海外零售和免税行业赚了很多钱，也刺激了中国免税行业的快速发展。“在邮轮港第一家免税商店的开业时间确定后，中国免税市场的各类业态布局已接近完成，为中国下一步重点引导海外消费回归铺平了道路。”资深旅游专家王兴斌直言不讳地说。然而，在许多行业专家看来，“准备”各种免税商店和完善进口免税消费设施只是引导消费回归的第一步。在下一阶段，免税企业仍然需要面对许多障碍，如市场发展不平衡和冷邮轮旅游。“就进入邮轮港口的免税店而言，虽然这种形式大多是在其他主要旅游目的地国家设立的，但它主要面向邮轮产业发达和有一定规模的邮轮旅游市场的国家和地区。中国的邮轮旅游起步较晚，整体游客量和消费量较大，市场不稳定。在过去两年，这类免税店的销售一直呈下降趋势，短期内可能难以与机场免税店相比。”王兴斌直言不讳地说道。