深陷债务危机、资金链紧张的巨轮汽车贸易集团有限公司(以下简称“巨轮集团(601258)”、601258)的一举一动仍牵动着市场神经。

日前,有媒体报道称,深圳申尚控股集团有限公司、深圳国运服务有限公司、深圳魏源资产管理有限公司等大型集团重组方浮出水面..同时,报告指出,新任命的巨人集团总经理赵是重组方的确定人选,深圳市资产管理有限公司董事长马祥也进入了巨人集团董事候选人名单。

庞大集团回应“重组”传言 并称法院尚未受理重整申请

然而,记者注意到,庞大的群体立即否认了上述报道。7月31日,巨人集团发布了澄清公告,称经核实,公司至今未主动策划重组,也未收到相关部门关于重组的通知,因此媒体报道中没有“重组方”,也不存在主导主体问题。

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巨人集团在公告中表示,公司一直对引进战争投资持积极态度。近年来,它也与相应的战争投资者举行了会谈,但没有实质性的合作计划。据巨人集团透露,目前正在与深圳申尚控股集团有限公司、深圳市国运服务有限公司、深圳市资产管理有限公司等联合重组方进行谈判,为便于重组方了解巨人集团的情况,巨人集团董事会已审议通过任命赵为巨人集团总经理,并适时召开股东大会投票选举其为公司董事。然而,根据其声明,尽管双方进行了多次谈判,但尚未达成相关协议,除任命总经理外,没有其他后续安排。

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有大集团重组的早期迹象。2019年5月14日,巨集团宣布,北京吉东风汽车销售服务有限公司(以下简称“吉东风公司”)已于5月13日向河北省唐山市中级人民法院申请重组巨集团,理由是巨集团无法清偿到期债务,可能明显丧失偿付能力。

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值得注意的是,吉东风公司是一个庞大集团的成员,是吉东风公司的大股东,前者持有后者99%的股份。中国汽车交易商协会副秘书长雷洛曾告诉记者,吉东风公司向法院申请重组是一个庞大集团主动行动的结果。

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据业内人士分析,如果吉东风公司向法院提交的重组申请被法院受理,庞大集团的负债率将会降低,同时每年十多亿元的利息将会减少,这被视为庞大集团脱困重生的契机。

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事实上,巨人集团前董事长庞庆华在5月14日接受媒体记者采访时证实了这一观点。它表示:“通过重组,主要采用‘债转股’的思路,大型集团的债务状况将会好得多。如果我们能转移250亿到300亿元,将大大缓解我们的财务压力,帮助公司恢复正常运营。”

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这个庞大的集团对吉东风公司迈向重组进程充满信心。6月23日,庞庆华在5月中旬接受了该庞大集团向法院提出的破产重组申请。据估计,初步结论可能在6月底左右得出。

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然而,从目前的角度来看,一个庞大集团的战略构想能否最终付诸实践,仍不明朗。这个庞大的集团在7月31日的公告中透露:“2019年5月13日,债权人向法院申请重组公司。目前,法院尚未受理。因此,从司法程序来看,重组有很大的不确定性。”显然,本次重组申请的主体是吉东风公司。

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8月2日,记者致电巨人集团秘书长王秀刚和巨人集团市场部高层,就公司正在进行的重组工作的最新进展进行了采访。然而,他们拒绝了记者的采访,理由是采访暂时不方便。

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目前,如何扭转当前的经营困境是这个庞大集团面临的最紧迫的问题之一。今年5月,王秀刚曾分析,公司要真正走出困境需要三个阶段:一是危机化解阶段,主要是各级政府和相关部门的支持,各级银行监管部门的支持和司法机关的保障;二是“三个恢复”阶段,重点是恢复信心、恢复资金、恢复运营,这是整个风险化解最关键的阶段;第三,在重组和提升阶段,我们将力争用两年时间打造一个新团队、一个新巨人。

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"公司最迟将于今年6月底恢复正常的业务秩序."庞庆华也说道。然而,目前,这个庞大的群体仍处于“黑暗时刻”。

根据巨人集团披露的最新数据,2018年,公司实现销售收入420.34亿元,净利润-61.72亿元。2019年一季度,公司实现销售收入44.83亿元,净利润-4.97亿元。这个庞大的集团直截了当地表示,该公司的运营处于衰退状态,尚未恢复。

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同时,值得注意的是,8月2日,巨集团发布了《关于股东解除一致行动关系的通知》。根据公告,2019年8月1日,庞达集团收到控股股东兼实际控制人庞庆华的通知,得知其已于2019年8月1日解除与公司股东李今庸的一致行动关系。

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根据公告,自本协议生效之日起,甲乙双方已解除一致行动关系,李今庸不再受一致行动协议的约束,不再享有或承担一致行动协议约定的权利或义务;同时,甲乙双方对公司重大事项的决策不再保持一致行动关系,双方将根据法律、法规、规范性文件和本章程独立发表意见、行使表决权、行使各项权利和履行相关义务。

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庞庆华解散与李今庸的协同行动关系背后的原因是什么?正如一些股东所猜测的那样,这是否反映了这个庞大集团的高层管理人员在公司发展方向、发展战略、组织结构和治理机制方面的巨大差异?截至发稿时,尚未收到该庞大团体的回复。

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