北京公交地铁年内实现“一码通行”

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新京报讯(记者冯涛实习生刘玉林)“目前，4万多台支持扫描码的机器已经安装完毕并正在测试中。”8月7日上午，北京公交集团相关负责人在接受交通广播访谈节目采访时透露，年底前，市民可以通过北京公交应用扫描代码，乘坐北京公交和地铁，实现北京“一码通”。随后，北京公交集团的相关工作人员也向《北京商报》记者证实了这一消息。

据悉，“北京公交”的公务旅行应用将在未来实现地铁公共交通的统一代码扫描。同时，通过开发一种新的预测算法，整合路况数据、社会车辆数据、公交专用道数据等。，它为旅客提供车站信息和到达预报。

此外，北京公交应用还将实现出行路线规划、站点查询、公交预测、定制公交等创新服务。，它将覆盖普通人(603883，诊断单元)的各种公交出行场景，并为市民量身定制连接和换乘方案。

“就刷码而言，北京公交集团的执行难度是业内最高的。”北京公交集团副总经理曹艳表示，北京公交是世界上最大的单一公交公司，拥有多种类型的线路，不仅包括普通线路，还包括快速直达线路、高速铁路线路、假日线路、2014年世博会线路、定制巴士等多样化线路。同时，每条线路的定价票制也是多种多样的，包括单票制和分段定价；你要么上车买票，要么提前预约。目前，已安装了4万多台支持代码扫描的机器和工具，并正在进行初步测试。

此外，根据北京公交集团的公开数据，在北京公交集团登记的24680辆车辆中，只有1200辆不是空调车。随着车辆更新的不断推进，预计到2019年底，公交集团管辖的所有线路将实现全覆盖供暖和制冷空调整。

今年4月，北京市人民政府办公厅发布了《2019年北京市交通综合管理行动计划》(以下简称《行动计划》)。根据行动计划，为优化供给，不断提高城市交通服务能力，北京将实现地面公交和轨道交通的“一码通”和电子卡的免押金服务。

同时，加快交通信息数据的开放共享，研究开发“跨平台、点对点”的公共交通服务信息系统，整合互联网租赁自行车、在线出租车、地面公共汽车、轨道交通等交通行业的运营数据。，实现政府部门和行业企业之间的数据集成和共享，为市民提供更加便捷高效的绿色出行信息服务。

为推进智能交通建设，行动计划明确，将新一代信息技术、人工智能、车路协调等先进技术应用标准纳入道路建设设计标准，提高公路建设和运营的智能化水平。目前，广东至广州路已安装了多种电子公交站牌，今后还将继续推广。到2021年，四环路内的主要路段将安装电子公交站牌。