济宁新闻网消息(记者曹武兴、曹参、黄普)4月30日,济宁市重点城市建设项目、济宁市王母格路立交桥控制节点工程——主桥双转体梁成功完成“空中转体”,为下一次通车奠定了坚实基础。
中午12点,王母格路立交桥的双转体梁开始同时转体,立交桥分为左右两部分,转体长度为130米,重量为6338吨。两个梁都需要逆时针旋转42.1度才能完成旋转。
中铁十局王母格路立交桥工程转体桥技术负责人乔石介绍,用4台1000吨千斤顶将桥梁转体,用牵引索牵引嵌在转盘内的钢绞线,使梁转动。由于是双转体,转体后两座桥之间只有50厘米的距离,千斤顶同步控制,转体过程同步进行。
把握重心和平衡是转体施工的难点和关键。操作人员严密测量和控制每个施工环节,反复演示旋转动态路径,确保施工顺利进行。由于穿越欣彦铁路的列车数量较大,城市主城区重点城建项目建设指挥部积极与铁路部门联系协调,确保铁路运输安全前提下的建设。
济宁市主要城建项目建设指挥部旺木格路立交桥负责人孙德华表示,在欣彦铁路集中抢修期间,济南铁路局给予了大力支持,经过多方协调,给予了50分钟的施工窗口。
据了解,这一次,铁路段王母格立交桥桥梁转体是欣彦铁路第一次实施两个转体梁,也是全省最长的市政工程。经过35分钟的紧张工作,旋转施工于中午12: 35顺利完成。下一步,王母格路立交桥的建设将全面进入箱梁架设和桥面铺装阶段。
中国冶金第二十二集团公司望木阁路立交桥项目经理李阳对记者表示,下一步将重点做好三跨预制箱梁和与转体梁连接的三跨钢箱梁的预制和吊装,以及上墙铺装、防撞墙、后期辅助路灯安装、伸缩缝和最终沥青铺装。
济宁市主城区建设工程建设指挥部旺木格立交桥负责人孙德华表示,转体后,将按照百日进攻的要求,继续不间断施工,力争尽快完成全线开通。(《济宁新闻网》)
标题:离通车又近一步!王母阁路跨线桥双转体梁成功转体
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