都市圈的整合与发展对一个城市具有很强的辐射带动作用,符合现代城市发展规律,也是我市城市发展的长远战略,是影响鲁南经济带、辐射淮海经济区、实现区域中心城市崛起的必由之路。
针对我市城市建设中存在的不足和问题,济宁市确定了中心城市建设的重点任务,即“一个核心引领、两个环支撑、三带协作、四城带动”。经过近几年的不懈实践,一个以大都市区为主体、中心城市为龙头、县城和小城镇为战略支点的相对完整的现代城市体系已经基本形成。基于此,今年济宁将都市圈整合作为“十大攻坚行动”之一,真正回应了人们对更好生活环境的思考和期望。
“到2020年,为了进一步促进城市各部门的融合发展,激发城市发展的活力,增强大都市地区的辐射能力,城市将以改善基础设施建设为出发点,吹响号角。”3月23日,市住建局局长李勇在接受记者采访时说。
交通是连接城市的重要纽带,也是城市发展中运送人员和物流的重要渠道。李勇介绍,今年将加快中心城区宁安大道、任城大道、西外环、济宁大道等高架道路建设,开辟城市道路“快速网络”,打造立体交通体系;加快推进济宁大道东连接线、宁安大道北连接线等项目。破解城市交通拥堵瓶颈,实施城市智能停车工程,建设智能停车系统,建设19个停车场;升级改造车站西路、古怀路、运河路等旧路,提高道路通行能力;今年至少会有39条道路被打破,以打开城市的“微循环”;完成旺木格路立交桥工程,建成城市交通“减压阀”;建设火炬路、渑河路、集安乔安路、柳巷路等“井”字形高速公路,加快集安乔安路与车站西路节点立体改造。
一个城市要发展,必须有工业的支持。今年,我市将引导新城高水平向相反方向发展,并帮助生产性城市整合发展。启动共青团路北延工程实施,实现老城区与北站的快速衔接;加快兖州西路延伸,实现兖州市与雁店新城的快速对接;规划抚河路西延、海川路北延、安德宇路北延、火炬路北延等项目,引导运河新城、西部新城、盐店新城、辽河新城向市区发展。
“今年,我们将建设一条高质量的生态休闲带,启动富福河西岸景观道路和季良运河西岸道路,畅通新老城市沿河交通大动脉。西部以大运河为纽带,启动新运河城市建设,促进太白湖新区、经济开发区和任城区共同发展。东部以府河为纽带,启动府河重点区域景观工程实施,推进漳州区和济宁高新区建设。太白湖新区深度整合。”李庸说道。
为了提升城市的内涵和气质,我市将完成40公里的公用隧道、海绵城市示范区和示范工程,并启动太白湖新区和济宁高新区9.8平方公里试验区建设。新一轮住房改造升级计划将启动,68个旧住宅区将进行高质量改造,5657套城市棚户区改造,4623套基本建成。(记者张琰琰通讯员常志远)
标题:打通“大动脉”畅通“微循环” 让城市既有“颜值”又有“气质”
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