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新华社兰州7月3日电(记者王明玉、多雷)记者从国家电网甘肃电力公司了解到,该公司在国内首创的无人驾驶飞行器与电动升降装置相结合的等电位作业方法,已成功应用于我国1100千伏UHV输电线路的带电作业,为UHV带电作业积累了宝贵经验。

我国±1100千伏特高压输电线路带电作业技术取得新突破

1100千伏UHV输电线路西起新疆昌吉回族自治州,东至古泉,全长3300多公里。其中,甘肃长1279.6公里。

国家电网甘肃检修公司带电作业技术中心主任程宝表示,此前,在无人机进行倾斜检查时,工作人员发现该线路2824号塔的一个排水板螺栓脱落,如果不及时消除隐患,将严重影响整条线路的安全运行。

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“该线路电压等级高、距离远,对安全运行的可靠性要求高。同时,沿线地理环境复杂,特别是河西走廊海拔高,多风天气。如果发现生产线有缺陷,就不能在任何时候进行维修。”程宝说,现在是夏季用电高峰期。如果停电检修,根据线路当前负荷,华东地区会有较大的电力缺口,存在限电风险,必须进行带电作业。

我国±1100千伏特高压输电线路带电作业技术取得新突破

据报道,目前我国超高压输电线路带电作业主要采用“吊篮法”,需要五六名工人密切配合,维修人员通过吊篮、滑轮、绳索等工具进入作业点,复杂耗时。

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这次应用的新技术是用无人机将绝缘绳抛到指定的作业点,并在绝缘绳上固定一套电动升降装置。维修人员不用爬塔就可以像乘电梯一样通过操作开关快速到达缺陷位置。

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甘肃省辖区内有52条总里程超过1万公里的超高压输电线路,是我国“西电东送”的重要通道。带电作业位置在海拔2000米左右,属于超(特)高压线路的密集运行维护区域。这种运行方式创造了高海拔高压输电线路带电运行的新纪录。

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[我要纠正错误]主编:吴

标题:我国±1100千伏特高压输电线路带电作业技术取得新突破

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