王母阁路跨线桥主桥今日通车

6月30日上午，济宁市王母格路立交桥主桥通车，第一批市民驱车来到立交桥上。这座桥和卧龙一样，连接着南北，成为济宁市一道美丽的风景。从现在开始，新老城区更近了一步，市民去太白湖新区更方便。

▲旺木格路原貌

▲王母格路立交桥现状

▲旺木格路立交桥主桥开工仪式

王母格路立交桥的开通，进一步突破了铁路对城市交通的阻隔，将有效缓解周边地区的交通拥堵，“天竺”封锁点从此成为“通土”大道；进一步提升城市发展的承载能力，将有效促进周边商贸流通，带动城市西南板块的提升，加快新旧城市联通融合，优化城市经济版图。

▲在开幕式现场，列车和桥面车辆相遇并行驶

王母格路立交桥工程全长1.72公里，其中主桥1.42公里，标准桥宽17.5米，跨度54跨，双向四车道，设计时速50公里，总投资3.04亿元。该项目采用ppp模式建设，由济宁中路纵恒建设工程公司作为社会资金方，中国第二十二冶金集团公司负责建设。

自2018年11月19日第一个桩基铺设后，本工程正式开工建设，一步一步，环环相扣，一个节点接一个节点，2019年3月14日开始墩身施工，7月25日架设混凝土预制箱梁。2020年1月19日，铁制转体梁浇筑完毕，转体梁于4月30日“双转体”，主桥于6月2日实现。

▲王母格路立交桥在建

施工期间，现场工人阶级和参建单位始终以“抓的意识、打的精神”全力推进工程。工作专班每天梳理问题，每周召开调度会议，根据任务节点的“大葱细配”，争取建设单位总部在建设力度和资金投入方面的倾斜支持，不断将建设节点推向项目计划的前沿，四次在挂图上赢得全市重点项目的红旗。

▲王母格路立交桥在建

2020年春节后，我们将全力克服疫情的影响，严格执行各项防疫措施，积极组织施工人员返回岗位，尽快恢复工作。深化“百日攻坚”，全员参与劳动竞赛，掀起一线成果浪潮，通过“一加一减”加快施工进度，即按照“人员加倍、设备加倍”的要求，不断增加施工要素投入；通过优化施工组织和创新施工方法，可以缩短工期。

▲王母格路立交桥在建

把重点放在第一时间破解堵点上，把党员先锋队和青年突击队推向攻关的前沿，根据工程建设涉及的地下管线复杂的实际情况，积极与供电、弱电、供水、热力等各管线单位联系，摸着底，有计划、快突破，移动和更换各种管线45公里。

加强施工技术，开展检验批、子项目、子项目“全过程获奖”活动，督促和指导施工单位提高施工技术，促进技术创新。采用的多向位移梳齿伸缩缝、降噪球面钢支座等技术在国内处于领先地位，有效保证了桥梁结构的耐久性，达到了车辆通行时无噪音、振动小的效果，提高了交通舒适度。

加强铁路建设相关手续的办理，积极与中铁济南局联系。在4月转体“窗口期”难以获批的情况下，经过多方协调，4月30日转体节点终于敲定，为后续施工节省了15天宝贵时间。此次转体也是欣彦铁路首次实施两个转体梁的“双转体”，是山东省最长的市政工程“双转体”，也是中铁济南局最大的曲线梁转体，成为旺木格路立交桥建设的亮点。

(资料来源:济宁市住房和城乡建设局)