完善飞机租赁产业生态

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自从2009年第一个国内保税租赁业务以来，飞机租赁行业已经从无到有。截至2019年8月，民航通过国内租赁公司进口的飞机已占据国内市场的60%。

飞机资产管理涵盖了飞机租赁的整个生命周期，从飞机购买到租赁，到租赁期的持有，甚至到违约和退租的管理，以及二手飞机的交易、价值评估、维修、改装、再发行甚至残值处置。

像航空公司一样，飞机租赁行业也需要生态系统的支持和维护。其核心是从民航总局、飞机制造商、租赁公司，到mro航空材料销售、飞机拆解、资产管理、后续检查，以及中介、评估、咨询、融资、保险等机构，这是一个庞大的生态系统。

基于行业情况，飞机租赁需要高质量的资产管理服务。天津东江管委会积极响应行业发展需求，成立天津东江飞机资产管理有限公司，弥补行业配套不足，为市场各方提供专业、全周期、一站式的第三方飞机资产管理服务，促进东江乃至全国飞机租赁行业持续健康发展。

此外，在飞机交易和处置方面，东江飞机资产管理有限公司还将为交易和处置提供技术支持，并提供飞机停放和封存服务。此外，我们会积极在东江建立二手飞机交易平台，进一步推动全球飞机流动，并尽快在东江成立二手飞机交易基金，进一步支持平台的运作，确保二手飞机交易的顺利进行。

Spv管理是东江的特色，东江飞机资产管理公司将整合东江内部资源，为客户提供spv全周期、管家式的一站式服务。

下一步，东江还将积极推动二手飞机评估公司的成立，进一步完善东江配套服务体系和生态服务。