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通用汽车最近发布了2019年第三季度的财务报告,第三季度净利润为23亿美元,调整后的税前利润为30亿美元,其中在中国市场的投资收益达到3亿美元,与预期一致。
2019年第三季度,稀释每股收益为1.6美元,调整后的稀释每股收益为1.72美元。通用汽车董事长兼首席执行官表示:“新签订的劳动合同使通用汽车能够保持良好的竞争力和运营灵活性,不断提高生产质量和效率。我们将继续加强主营业务的发展,引领未来的个人旅行。”
随着新上市的轻型柴油皮卡车和更丰富的重型汽油皮卡车,通用汽车在第三季度继续引领全尺寸皮卡车市场。自今年1月以来,通用汽车全尺寸轻型和重型皮卡的终端市场份额增长了8个百分点以上。雪佛兰Solod和gmc sierra轻型皮卡的销量分别增长了18%和38%,其在零售市场的份额在第三季度逐月增长。作为通用重型皮卡生产的最初重点,双排车型在第三季度实现了19%的同比销售增长。2019年,通用新皮卡车的平均交易价格保持稳定,同比上涨2200美元。
通用汽车正在加速实现其在过渡期的资本支出目标,因此年度资本支出将低于预期,达到75亿美元。鉴于资本支出的减少和罢工的影响,通用汽车调整了年度业绩展望:稀释每股收益从4.28美元调整到4.69美元,调整后的稀释每股收益从4.50美元调整到4.80美元,汽车业务经营活动的现金流从55亿美元调整到75亿美元,汽车业务调整后的自由现金流从0美元调整到10亿美元。
今年第三季度,通用汽车及其合资企业在中国总共销售了689,531辆汽车。凯迪拉克品牌表现强劲,同比增长11%。其中,xt4和xt5市场表现突出。随着xt6的上市,凯迪拉克将进一步开拓中国日益增长的豪华suv市场。(王良)
标题:通用发布汽车第三季度财报
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