黔张常铁路今天开始试运行

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新华社长沙11月19日电(记者石)记者从张长铁路公司获悉，张长铁路已顺利完成联合调试和测试阶段的全部测试内容，并于19日正式进入运营测试阶段。黔张长铁路的建成将填补渝、鄂、湘交界地区的空铁路网空白，进一步完善我国中西部交界地区的干线铁路网。

黔张长铁路东起黔江站，途经重庆市黔江区、湖北省恩施州先锋县、来凤县、湖南省湘西自治州龙山县、张家界市桑植县、永定县(000430)，与张家界市刘娇铁路相连，东至常德市桃源县，止于湖南省常德市。黔张长铁路设计标准为一级双线客货共轨。整条铁路干线长336.257公里，共有15个车站。其中有9个客运站，包括钱江站和常德站两个既有站，7个新建站，包括先锋站、来凤站、龙山北站、桑植站、张家界西站、牛车河站和桃园站。

贵州-张家口-常州铁路联合调试试验启动以来，货物列车、单排和多单元动车组的逐步提速、信号系统试验和全线贯通试验已顺利完成；全线信息客户服务、防灾等测试内容已基本完成。11月19日，黔张常铁路开始试运行，主要进行运行图参数测试、故障模拟和应急演练，然后根据运行图进行列车运行。

黔张长铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中渝长厦主通道的重要组成部分。黔张铁路将改善重庆、湖北、湖南乃至中西部地区的铁路网布局，促进革命老区和少数民族地区的经济发展。它是渝鄂湘高速铁路网的生态线、文化线、扶贫线和旅游线。

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