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随着北方各地冬季的成功,汽车市场度过了白银十季,一汽-大众奥迪再次迎来了丰收。

数据显示,今年10月,一汽大众奥迪售出约60,088辆新车,同比增长6.4%。其中,奥迪q5l在10月份赢得了豪华suv销量冠军,销量约为1.37万辆,同比增长52.9%。1-10月,一汽-大众奥迪累计销量约为55.02万辆,同比增长2.3%,在汽车市场寒冬中成功超越市场。

前瞻业务多点生花,一汽大众奥迪未来已来

核心业务稳步增长的背后是一汽大众奥迪对中国市场和用户的深刻洞察。作为较早进入中国市场的豪华车品牌,奥迪率先看到了汽车在中国市场的发展潜力。31年来,一汽大众奥迪以用户需求为导向,充分满足了中国用户日益增长的个性化需求,实现了从a0到D级轿车、轿车到越野车、跨界车到超级跑车的全车覆盖。截至目前,奥迪品牌在中国的累计销量已经超过550万辆,连续30次获得国内高端豪华车市场年度销售冠军。

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尤其是面对汽车行业新四个现代化的冲击,一汽大众奥迪已经做出了积极的回应,选择做领导者而不是跟随者。凭借强大的系统实力、豪华车市场的大规模用户群体和对中国汽车市场发展趋势的深刻洞察,一汽-大众奥迪品牌实现了前瞻性的业务布局,为引领未来旅行时代奠定了坚实基础。

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▲纵横沙海不破,奥迪e-tron的强大产品正从容面对考验

洞察用户需求,新的四路布局全面启动

目前,以电气化、智能化、网络化和共享化为导向的新四个现代化的趋势,已经成为汽车行业的共识。在国内汽车市场增长缓慢、竞争日益激烈的背景下,所有汽车企业都在加快新四个现代化的步伐,以求在新一轮的市场竞争中站稳脚跟。

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对于一汽大众奥迪来说,向新四个现代化的转变并不突然。基于对市场和用户的清晰了解,一汽大众奥迪已经为其前瞻性业务制定了计划。值得注意的是,一汽-大众奥迪前瞻性业务的最大特点仍然是基于中国市场的特点和用户的需求,而不是对用户需求的高度关注和深度把握。这意味着在中国,倾听中国市场的声音已经成为奥迪品牌血液中的dna。

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始终关注用户,让一汽-大众奥迪的新四化布局有一条清晰的路径,而它在新四化领域的布局也正在冲破乌云。

在智能领域,一汽大众奥迪正与世界重量级合作伙伴携手,不断争取自动驾驶技术的稳步落地。

2018年9月,奥迪中国在无锡获得第一批自动驾驶仪测试许可证(l4级),并于2019年在无锡增设研发中心,进一步增强奥迪在中国的R&D实力;同年10月,奥迪再次获得北京l4自驾路试牌照,成为两地唯一获得l4自驾路试牌照的豪华车品牌;之后,2018年12月,奥迪中国R&D团队在北京延重高速公路封闭路段进行了基于c-v2x(基于蜂窝网络的v2x)的l4自动驾驶和车路协同演示,成为中国第一个在实际高速公路场景中进行相关联合演示的汽车品牌。

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2019年,一汽大众奥迪将进一步寻求智能领域的突破,深化与华为等重量级合作伙伴的合作,继续推进l4级自动驾驶技术的研究和实际测量。

在网络领域,一汽大众奥迪不断推进业务整合,提升用户体验。myaudi china(支持车辆状态查询、导航规划和车辆定位)和myaudi remote(支持myaudi connect服务、奥迪e-tron服务和车辆设备)的功能已经集成,用户只需下载全新的myaudi china应用程序,即可享受所有服务和功能。

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不仅如此,今年6月,奥迪正式发布了首个专为中国消费者设计的开放式应用生态系统,这是奥迪新一代的互联网连接技术。据了解,该系统是基于安卓系统开发的,可以将流行的本地应用和服务无缝集成到车辆中,并根据用户的使用习惯进行智能优化。在这项技术的支持下,用户无需使用智能手机就可以轻松进入奥迪应用商店,并享受便捷的服务,如寻找加油站、加油站自动车内支付、在线秘密免费支付停车费等。同时,奥迪互联科技还将与阿里巴巴天猫精灵连接,实现对家中智能家居设备的远程控制,实现车与家一体化的美好愿景。

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▲奥迪品牌首款纯电动suv奥迪e-tron采用前瞻性智能技术,带来全面的数字化操作体验

不断突破创新,多点触摸综合花卉

机会只青睐有准备的人。事实上,一汽大众奥迪不仅在智能和网络领域处于领先地位,在新能源和共享领域也有着明确的目标。根据该计划,预计到2025年,奥迪电动汽车的销量将占到其全球销量的40%左右。为此,奥迪计划在2023年底前投资400亿欧元用于固定资产、工厂设备和R&D投资,其中约140亿欧元将投资于电动旅行、数字化和高级自动驾驶。

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11月18日,一汽大众奥迪的第一辆纯电动汽车奥迪e-tron正式推出。据了解,这款新车将于2020年在当地生产。作为奥迪品牌在电气化领域的先锋,奥迪e-tron和奥迪q2l e-tron将为一汽-大众奥迪争夺新能源市场。

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为了与新产品相匹配,一汽大众奥迪正积极稳步推进360度充电策略,打造高端绿色出行解决方案。2018年,在家用充电服务方面,一汽大众奥迪完成了工艺标准的制定、授权经销商的培训、安装人员的招募和培训,并推出了a6l e-tron和q7 e-tron一站式家用充电服务;在公共充电服务方面,一汽大众奥迪已与两家充电站签署协议,推出7万多个充电桩,覆盖90多个城市。

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2019年,一汽-大众奥迪推出中国独家家用充电墙盒,提供一站式安装服务;对于无法安装收费壁式箱的用户,将提供补偿收费卡凭证。在公共收费方面,公共充电桩的数量将扩大到10万多个,覆盖120多个城市,确保用户能够在4公里核心城市的收费半径内找到充电桩。

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显然,一汽-大众奥迪在新能源领域有更大的野心。根据计划,到2025年,一汽-大众奥迪将成为中国高档新能源汽车的领导者,新能源汽车的数量将超过30%。

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在共享领域,一汽大众奥迪也在探索经销商联动模式,重点推广手机旅游服务,覆盖更多市场。2018年,奥迪随需应变+移动旅行再次扩展了其服务地图。北京的服务范围达到300平方公里,到2018年底已覆盖三亚和Xi市场;2019年,奥迪随需应变+移动旅行服务继续拓展其领域,并实现了更多的网络覆盖。

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未来已经到来并且正在到来。由此可见,一汽-大众奥迪为积极转型准备了一个巧妙的方案,只是等待在汽车市场的横流中展示实力,让时间和市场来判断。玉瓷石,金刚试。拥有完美解决方案的一汽大众奥迪,前途无量!文本/颜宁

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