印度第二颗月球探测器“月川2号”的着陆器在7日清晨试图软着陆月球南极时突然失去联系。印度官员尚未对着陆器的现状以及任务是否失败给出确切的声明。
7日下午,印度空研究机构详细恢复了这一过程:着陆器在距月球2.1公里的高度开始偏离轨道,然后逐渐加速到每秒60米的速度,在距月球表面约335米时完全失去联系。专家推测,着陆器可能最终会撞击月球表面,但这一推测仍有待证实。
来自印度空研究机构的专家认为,最可能的原因是安装在着陆器一侧的四个小型转向引擎突然失灵,全部停止工作,导致着陆器无法保持正常姿态。专家们把他们的研究集中在这个关键问题上。“月川2号”是印度的第二个月球探测器,总工程造价约为1.2亿美元。探测器重3800公斤,包括三个模块,即轨道器、着陆器和月球车,携带10多个研究设备。
目前,来自印度空研究机构的专家正试图获得并确定着陆器的具体状态。他们正在尝试两种方法。一种是通过轨道飞行器携带的相机拍摄着陆区附近的区域,希望捕捉着陆器的图像;第二是恢复和分析着陆器的飞行记录数据,希望找到答案。
因为着陆器和轨道器之间的通讯连接是间歇性的,专家们只能尽可能地再次尝试建立通讯。
如果能够获得着陆器的图像,科学家将在评估这些照片后确定着陆器遭受了什么样的损坏,以及着陆器和月球车在未来工作的可能性有多大。
印度空研究机构认为,虽然最终着陆没有成功,但不能认为“月川2号”任务是彻底失败。如果把成功的标准和任务分成几个阶段,到目前为止,“越川2号”已经完成了90%以上的任务目标。
着陆器丢失后,放置在绕月轨道上的轨道器将继续工作。轨道飞行器搭载的高分辨率光学相机和多种先进的科学仪器可以为全球科学界提供相关的图像和信息,这将丰富人们对月球演化的认识。
经过多次推迟,“月川2号”终于在今年7月22日发射了“空号”,并于8月20日进入月球轨道,开始绕月飞行。9月2日,“月川2号”着陆器成功脱离轨道飞行器,开始向月球表面飞行。根据计划,“月川2号”将于7日在月球表面软着陆,而轨道飞行器将继续在当前轨道上绕月球飞行。
印度于2008年成功发射了第一颗月球探测器“月川一号”,并获得了大量图像和探测数据。然而,原计划运营两年的“越川一号”于2009年8月失去了连接。
标题:印度“月船2号”怎么了
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