“北京有一个李素丽(见左边第一个,新华社),服务真周到。”几十年过去了,公共汽车售票员李素丽仍然受到人们的喜爱。

1981年,李素丽因为相差12分而没有上大学。在公共汽车司机父亲的影响下,他成了一名售票员。从那以后,普通的售票台成了她一生中最大的舞台。

“每条公交线路都有终点站,但没有为人民服务的‘终点站’。”李素丽说。

当车辆进出车站时,李素丽售票台旁边的窗户总是开着的,这样下雨的时候,她就可以及时地从窗户伸出雨伞来遮挡乘客的雨水;即使火车上有更多的人,她坚持在火车上卖票,只是为了让乘客少走几步...

为人民服务没有“终点站”(最美奋斗者)

经过18年的坚持和奉献,李素丽将变得与众不同。作为老人的拐杖,盲人的眼睛,外人的向导,病人的护士,群众的关心者……她以实际行动赢得了人们的尊敬。

为人民服务没有“终点站”(最美奋斗者)

根据工作需要,1998年10月,李素丽调到北京公交总公司服务办公室;1999年12月10日,“李素丽巴士服务热线”开通;2008年,他担任北京交通服务热线主任;2015年1月,北京政企分开,李素丽被任命为北京公交集团客户服务中心经理...从普通员工到经理再到领导干部,他的地位和服务环境都发生了变化,但李素丽全心全意为人民服务的思想没有改变。

为人民服务没有“终点站”(最美奋斗者)

“你下车后,向左走,大约70或80步,然后你将到达地铁站。”用“前、后、左、右”代替“东南西北”,用“台阶”代替“距离”,北京公交集团客户服务中心的导向方式有所不同。

为人民服务没有“终点站”(最美奋斗者)

“因为大多数问路的人都是外国人,他们不习惯用东南西北来辨别方向。”北京公交客户服务中心的工作人员告诉记者,这个“步数”是在他们每个人下班后一步一步测量的。"这是李素丽设立热线时制定的规则."

为人民服务没有“终点站”(最美奋斗者)

2017年4月1日,李素丽正式退休,但她加入了慈善事业,为人民服务。它还在继续...

人民日报(2019年10月09日06版)

标题:为人民服务没有“终点站”(最美奋斗者)

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