本报讯(记者蒋)“我们希望邮轮旅游成为一种更加优雅的旅游方式。”11月7日,在第二届世博会上,皇家加勒比邮轮(中国)有限公司产品营销总监潘进带来了一款闪亮的豪华邮轮模型和世界最大邮轮“海洋奇迹”的蓝图,该邮轮将于2021年进入中国市场,引起了众多买家和在场投资者的浓厚兴趣。潘进笑着说,“海洋奇迹”几乎可以称得上是本届世博会“最昂贵的展品”。两年后,这艘游轮将在皇家加勒比海运送更深入的旅游路线和长期旅游产品。
上个月,远在法国圣纳泽尔的一艘巨型豪华游轮开始铺设龙骨和建造。两年后,这艘船将出现在邮轮母港中国。同时,它也将把皇家加勒比带到中国出境旅游市场的更深层次。
在潘进看来,大量豪华邮轮的“上线”意味着未来的邮轮旅游需要与深度旅游更紧密地结合起来。“超过22万吨的游轮至少可以在船上玩3天。只有提供许多长途和深度旅游,邮轮企业才能在市场中占有一席之地。”
潘金今天为北京商报记者推出了“海洋奇迹”邮轮的虚拟地图,并多次提及七大社区、远航和深陆游等关键词。她介绍说,该船的航行路线将主要选择日本等目的地,航行时间基本上在6天以上,到达3个港口,靠泊时间为10-12小时,保证了白天更完整的陆地游览。此外,陆地之旅还将采取主题游的形式,如美食、家长和儿童,包括深度体验项目,如体验课程、和服表演、寿司制作和艺妓表演。
潘进认为,只有经营深度航线,提高邮轮旅游的供给质量,才是推动中国邮轮产品价格回到理想状态的有效途径。
“事实上,几年前在中国,邮轮旅游还是一种相对较新的消费模式。随着近年来中国旅游市场的快速扩张,这种模式逐渐被接受和推广,邮轮旅游经历了爆炸式的增长,许多“低价争夺战”的产品挤进了战局。作为回报,随着市场状态再次稳定,我们希望邮轮能成为一种更优雅的旅行方式。”潘金说。
2017年和2018年,中国邮轮市场的旅客和航次增长明显放缓。与2006年40%-50%的年平均增长率相比,可以看出寒冷的程度。在这种背景下,许多邮轮公司开始“核减”,退出中国豪华邮轮运营市场,或从中国转移销售压力大的船舶。一位邮轮公司的负责人直言不讳地表示,尽管需求逐渐增加,家庭游客也在增加,但淡季的销售压力仍然明显存在。
那么,在市场调整期间,相信整个行业都将拭目以待,看看把世界上最大的邮轮高调驶入中国皇家加勒比海,能创造出什么样的新供应模式。
标题:世界最大邮轮“驶入”中国深度游市场
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