鲁南高铁、环湖大道东线工程…济宁重点交通项目加速推进

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济宁新闻网讯(记者陈德银孔伟)2020年是我市道路交通工程建设的关键一年。根据中央、省、市政府关于协调疫情防控和经济发展的决策部署，市交通局坚持一手抓防疫，一手恢复工作。在做好防疫工作的前提下，全面推进路南高速铁路工程、环湖大道东线工程等重点交通建设项目的复工复产。目前，所有施工工作都已步入正轨。

位于汶上县康义镇三十里铺村的中铁一局集团第五工程有限公司集宁制梁厂的大型场地，堆放整齐的箱梁已“整装待发”。场地旁边是高速铁路线，路南高速铁路从这里一直向西进入嘉祥县，连接菏泽。箱梁制造完成后，也用千吨提梁机从这里吊到桥墩上，依次架设。

济宁制梁厂于去年4月投产，负责新建路南高速铁路526孔箱梁的预制。截至4月21日，济宁梁厂共完成预制箱梁281根，完成梁体生产任务的53.4%。预计在9月底之前完成所有权梁任务。”中铁一局路南高铁集宁制梁厂厂长廖晓东说。

记者在鲁南高速铁路曲河段季良运河大桥的施工现场看到，这座东西向的大桥已经成型，并修建了厚厚的桥墩。制梁区有100多名工人戴安全帽，有序安装模板和绑扎钢筋，并向绑扎好的箱梁内灌注混凝土。据现场负责人透露，整个大桥预计将于今年8月关闭。

春节以来，市交通局和高铁指挥部在各个环节都实施了复工复产。鉴于现场工程技术人员和施工人员数量较大，已责成施工单位科学制定复工和防疫计划，并实时派企业落实防疫措施和复工准备工作。积极组织人员返岗，全力帮助建设单位协调解决返岗人员防疫物资缺乏、劳动力短缺、交通等实际困难，推动项目在全市交通基础设施项目中率先复工。目前，该项目已有5200多人重返工作岗位，占原计划就业人数的140%，为全面加快各项建设工作奠定了基础。

为了加快综合交通体系建设，我市制定了2020年交通领域重点攻关目标。环湖大道东线工程作为其中的重要组成部分，已经全面恢复。“我三月中旬来上班，公司租了一辆车直接把我们从辽宁拉过来。大约有几十个人和我一起来，现在有将近200名工人在做这个项目。”钢铁班班长黄告诉记者。

据项目总监理工程师王伟介绍，截至4月20日，济宁环湖大道东线工程已完成总投资1.6亿元，占总投资的15%。其中，桩基566根，系梁109根，墩柱163根，盖梁17根，现浇梁4根，预制箱梁111根，预制空芯板62块。“项目始于火炬路与南二环交叉口，止于寺河大桥南引桥，全长116.2公里。预计明年年底建成并通车。通车后，将缓解104省道的交通压力，使济宁至巍山的景观通道更加便捷。”王伟说道。

项目建成通车后，将形成沿湖南北通道，与“巴龙”线西堤段形成环湖旅游大道，与济宁市寺河路交通规划相衔接，连接南北运河之都旅游区、南阳独山湖旅游区、微山湖风景旅游区和东西兖州兴隆文化公园、邹城曲阜孔孟文化圣地、泗水桃园文化，尽快形成和重组济宁市运河文化带