高铁出行圈值得瞩目期待

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中国铁路集团公司正式发布了《新时期交通电力铁路发展规划纲要》(以下简称《规划纲要》)，以系统顶层设计文件的形式，明确了中国铁路未来30年的发展蓝图，首次提出到2035年率先建设安全优质服务、强支撑、国际领先的现代铁路电力，到本世纪中叶全面建成更高水平的现代铁路电力。

根据《规划纲要》，中国的1小时、2小时和3小时高铁旅游圈已经全面形成，吸引了无数人的目光。中国高速铁路运营十年，是动车组技术飞速发展的十年。这10年间，不仅是早期技术引进消化吸收再创新的过程，也是复兴动车组充分拥有核心技术，实现自主知识产权的过程。对于普通人来说，快速旅行更实用。从技术上讲，中国的高铁已经从赶超走向领先迈出了关键的一步。从高效率的角度来看，“喝长江水，吃武昌鱼”已经成为常态。

建设1、2、3小时高速铁路旅游圈是经济社会发展的需要。“缩短”时间，提高速度，快速旅行和慢速旅行使乘客旅行更好。纲要提出，人口超过50万的城市将有高速铁路通达，然后高速铁路将连接城市，主要城区(郊区)将在一小时内通达；城市群内主要城市之间的两小时交通；相邻的城市群和省会之间的3小时交通。快速子弹头列车快速缩短了空城市间的时间距离，这将鼓励大量企业将总部和研发中心留在核心城市以降低成本，从而形成强大的人才优势和研发优势。同时，生产部门将向沿线城市转移，形成服务业和制造业集群，带动沿线城市经济发展，促进产业升级和区域经济转型。

打造1小时、2小时、3小时的高铁旅游圈，是铁路部门积极响应生态文明体制改革、建设美丽中国的具体体现。开发和应用更多节能环保的电动车组是电动车组技术发展的主要趋势，也是为人们创造一个“青山绿水”的出行环境。在科技创新中体现铁路发展的现代化，也是人与自然和谐共处的现代化。在满足人们日益增长的旅游需求的同时，也满足了人们对优美的生态环境日益增长的需求。

建设1小时、2小时、3小时高速铁路旅游圈是提高铁路服务质量的重要途径。目前，智能已在复兴动车组中得到广泛应用。宽敞整洁的车厢和出色的抗噪音能力使乘客出行更加舒适。乘客电源插座、自动车门、全方位wifi覆盖和智能大大提高了服务乘客的质量。近年来，中铁集团积极推进京张和熊静智能电动车组的研发和使用。京张高速铁路智能电动车组已在京张高速铁路上小批量投入使用；熊静城际智能动车组计划于今年年底投入使用。未来，电动车组的智能化应用值得期待。通过互联网、人工智能和高铁的深度融合，推进智能驾驶、智能运营维护、智能服务等智能技术，为乘客提供更安全、更优质、更多样化的交通服务。

未来的中国动车组将减少乘客出行时间，减少资源消耗，提高乘客舒适度，这将是R&D和中国标准动车组应用的新方向。(张聪)