双标？首位拼多多团购车主已提车 武汉车主却被拒

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作者:时代财经杨芳

8月16日，特斯拉和品多多的团购活动出现了新的转机。品多多从上海团购的车主表示，他已经成功获得一辆新车，并为该车购买了保险。

有趣的是，就在前一天，特斯拉还拒绝从武汉的一个车主那里取车，拒绝交付模型3，并取消了车主的订单。特斯拉还表示，消费者需要特斯拉官方网站下新订单或起诉特斯拉。这一纠纷的发展给imagination/きだよききだよ0/for留下了不少团购事件，也不断引起公众和社会的广泛关注。

关于拒绝向武汉车主交付新车一事，特斯拉在8月14日告诉时代财经，特斯拉中国已在多个渠道公开明确表示，特斯拉官方网站是新车唯一的正式购买渠道，从未委托其他平台或企业开展销售活动。在特斯拉与客户签署的购车协议中，也明确表示我们公司有权单方面终止任何涉及转售的订单协议。

然而，在相同的团购行为、不同的选车结果以及如此不同的行为模式下，外界并不怀疑特斯拉在将汽车交给团购车主时是否有双重出价的倾向。

8月17日，时代财经还向特斯拉发送了一份采访提纲，内容是关于两位车主的不同情况。到目前为止，还没有收到积极的答复。

特斯拉发表声明称，在相关的团购活动中，它没有与品多多合作。之后，来自上海的团购老板秦率先提到了新款3型车。

8月16日，作为获得特斯拉“限时尖峰”配额的用户之一，秦先生非常激动。看到停在路上的新车，秦先生说:“我开始尝试参与团购。”我没想到会成功买下它，我非常高兴。”

图为秦先生在取车过程中

此外，秦先生还说，一切正常的人都来接车，没有被特斯拉为难，而且已经成功地给车上了保险。“在那之后，特斯拉的官方销售人员被扣掉了。他们的服务态度非常好。在约定了取车时间后，他们提前办理了保险。”

来自武汉的车主就没那么幸运了，他们不能去取车。据报道，最近，连锁汽车销售机构应购买汽车，以推出特斯拉集团活动的平台。由于优惠补贴，特斯拉3型的价格也从最初补贴后的每台271，550元降至每台251，800元，优惠幅度接近20，000元。

正是通过这次活动，上述武汉车主抢到团购额度，并按相关程序下单付款。8月14日下午，特斯拉表示，它拒绝向品多多多的“限时尖峰”渠道团购用户交付车型3，并声称这些用户涉嫌违反特斯拉的“禁止转售”条款。特斯拉将根据违约条款单方面取消该订单。

“二战”业务组肖尔福表示，经该消费者确认，该车是消费者本人与特斯拉签署的，消费者本人自用，无意转售，其车并非“恶意”。

洛夫表示，特斯拉拒绝履行与消费者的合同，作为“补贴”方，他对此表示遗憾，支持消费者依法维护自己的权利，并将积极实施车辆交付。

武汉的车主没有去取车。为什么在上海的秦先生买了一辆新车，还买了保险？

据了解，在秦先生抢到特斯拉的集体购买权后，他授权易建联购买一辆汽车，并在特斯拉官方网站上用自己的电子邮件地址和个人身份信息下了订单。“购买成功后，(我应该买辆车)联系我，询问我的电子邮件地址和身份信息，然后用我的电子邮件地址注册特斯拉官方网站帐户，帮助我下单并完成付款。”秦先生说，“我可以随时登录这个账号查看订单的详细信息。支付金额为27.15万元，实际补贴金额为2万元。”

从很多方面来看，上海和武汉车主的购车过程其实是一样的，没有本质的区别。两者的区别在于，武汉车主提到他们通过大量的团购活动购买了这辆车，这导致特斯拉拒绝付款。

从车主的反馈来看，还可以知道，据斗得更久的企业集团肖尔所言，消费者主动通知特斯拉，他接受了斗得更久的补贴。然而，他确实独立地与特斯拉公司签订了订单合同，消费者在特斯拉官方网站上下了订单，该订单不会被转售，特斯拉明确拒绝仅交付给自己使用。

该协议表明，武汉汽车预订客户和身份信息都是消费者自己

目前，从以上梳理可以看出，双方争议的焦点是是否以自己的名义在特斯拉官方网站下订单，以及消费者与第三方平台之间的交易是否构成转售，从而违反了特斯拉的相关规定。

特斯拉认为，这些消费者涉嫌违反特斯拉的“禁止转售”条款，并声称特斯拉有权单方面终止任何涉及转售的订单协议。8月15日，特斯拉在特斯拉官方网站上直接取消了湖北车主的3型订单。

8月15日，中国消费者协会专家委员会专家、北京市法学会电子商务法研究会会长邱在接受中央广播电视台中国之声采访时表示，特斯拉单方面拒绝交货是违约行为。

“买车和消费者之间的关系不是特斯拉汽车的买卖关系。双方受委托付款。购买汽车并由消费者委托来支付汽车费用是明智的。”邱说:“消费者自己在特斯拉官方网站下订单，这是一个与特斯拉签署的电子合同。现在，单方面拒绝交货或取消订单就是违约。”

“消费者在特斯拉官方网站下了购车订单，而他们在整个事件中只是在付款环节，向消费者提供补贴，并作为付款人为消费者付款。这种支付方式是为了保证补贴消费者购买行为的平台的真实性。实质上，消费者在买车时已经达成了“预付款协议”。多打架和买车并不违法。”北京支林律师事务所律师赵占领如是说。

邱认为，消费者可以与特斯拉谈判，向消费者保护组织和市场监督管理部门投诉，并向法院提起诉讼。

根据最新消息，8月17日，武汉的车主，他的模型3订单被取消，说他将起诉特斯拉。