2020进口生活消费品大会举行 山东港口向生产生活资料港转型

本篇文章1186字，读完约3分钟

7月31日，由青岛市人民政府、山东港口集团有限公司主办、中国(山东)自由贸易试验区青岛地区管理委员会、青岛市商务局、山东港口青岛港集团、山东港口陆海国际物流集团承办的2020年进口消费品大会在青岛举行。

近年来，随着中国对外开放的不断扩大，“生产者主导到消费者主导，生产驱动到消费驱动”逐渐成为市场共识。山东港作为连接生产与消费、出口与进口的中心环节，牢牢把握世界消费趋势的新变化和国家刺激内需政策的机遇，抓住国际产业链供应链重构的窗口期，积极满足腹地消费需求。海丰国际控股和马士基先后开通了两条东南亚至山东港的冷链线路，以及“山东青岛港-扎鲁比诺港-珲春”等具有鲜明生活资料特色的国内贸易货物跨境运输线路。今年以来，山东口岸新增航线32条，其中外贸航线16条，航线总数近300条，居中国北方口岸之首。以陆地为导向，开通火车，建设陆地港口，扩大货源，建设两个内陆港口，开通五条新的铁路线，将68辆海铁联运火车连接到世界，从而为生活资料建设一个大型的国际和国内低成本、高效率的物流通道。上半年，山东口岸火龙果进口量同比增长一倍，榴莲进口量同比呈几何级数增长，冷冻猪肉进口量同比增长三倍以上，冷冻箱进出口量同比增长20%以上。继续保持中国最大冷冻箱装卸港的地位，生活资料港建设步伐全面加快。

借助这次会议，山东港将加快从传统的生产资料港向生产生活资料港的转变，积极建设以济南、青岛为中心的中国北方消费品配送中心，为国家战略服务，促进消费转型升级和地方经济发展，满足人民改善生活的需要。

山东港口集团党委书记、董事长霍在讲话中说，这次会议是扩大内需、促进消费、提高对外开放水平的庄严宣誓。我们将以此次会议为契机，抓住国家战略叠加和赋权的机遇，与地方政府、海关监管部门、船东、货主、贸易商等相关方携手，整合进口、贸易、物流、金融等产业链的供应链要素，扩大和加强进口消费品的贸易、运输和配送平台。 以港口功能升级促进山东及黄河流域居民消费升级，全力打造国际供应链枢纽，在更高层次上开辟对外开放新高地

会上，“华北消费品配送中心”揭牌。今年以来，山东港主动承担海陆联动、东西互助物流通道和基础设施建设的重要任务，抓住济南和青岛双双入围首批中国17个骨干冷链物流基地的机遇，开始在临沂、日照、即墨建设华北消费品配送中心(济南)和华北消费品配送中心(青岛)配送基地。全面开展保税仓储、配送配送、冷鲜销售、贸易融资、电子商务服务等。完善生活资料供给的生态链，初步建立功能互补、错位协调、互联互通的“济青双中心、沿黄多基地”发展格局和服务网络。

青岛作为山东对外开放的龙头，正全力打造国际消费中心城市，规划建设具有国际特色的商品消费和服务消费先导区。此次揭牌启动的华北消费品配送中心，将充分依托山东港的国际港口和航运资源，依托青岛的优势，打造面向山东、面向全国、面向世界的消费品配送中心。