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《记者的秘密》编辑少昊

7月2日晚,富能科技宣布首次公开发行股票并在科技板块上市。戴姆勒大中华投资有限公司(以下简称“戴姆勒大中华”)出现在战略投资者名单中,出资额为9.045亿元,最终获得配售5.1亿元。预计未来将持有富能科技约3%的股份。

戴姆勒9亿元参与孚能科技IPO战略配售

7月3日,戴姆勒正式宣布梅赛德斯-奔驰与富能科技建立了深远的战略伙伴关系,并投资富能科技。戴姆勒大众华为是梅赛德斯-奔驰的全资子公司,戴姆勒大中华区的实际控制人是戴姆勒集团。

戴姆勒9亿元参与孚能科技IPO战略配售

据披露,双方合作协议的主要内容包括先进高能量密度电池的研发和商业化,实现成本竞争力的目标;技术重点是通过增加能量密度和减少充电时间来显著增加续航里程。该合同将保证梅赛德斯-奔驰电气化战略所需的电池供应,并保证富能科技的产能规划。

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为了满足梅赛德斯-奔驰德国工厂日益增长的需求,富荣科技将在比特菲尔德-沃尔夫建立一个电池工厂。这也符合富能科技很久以前制定的全球布局战略。据了解,与大多数电池制造商不同,富能科技在早期阶段一直专注于R&D和产品验证,直到2017年才开始大规模产业化。镇江一期和镇江二期在建工程计划生产能力为8万千瓦。截至2018年底,该公司的生产能力不到2wh。

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此前,富能科技董事长在接受《上海证券报》采访时透露,该公司计划在欧洲设立一家工厂。招股说明书还披露,未来五年,公司计划逐步在中国、欧洲和北美建立生产和R&D基地,改善公司的全球布局,服务全球汽车企业的客户。

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技术优势是富能科技受到国际巨头青睐的直接原因。根据公告,富能科技已开始大规模生产能量密度为285瓦时/千克的电池产品,预计应用于系统级时将超过200瓦时/千克的电池组能量密度,其产品性能处于全球行业领先水平。

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富能科技与戴姆勒的合作由来已久。2018年底,富能科技和戴姆勒签署了一份10年订单协议,总价值超过170千兆瓦时,这证实了他们的长期合作关系。

另据透露,今年第一季度,戴姆勒是富能科技的第二大客户,销售额为3842万元。今年上半年,富能科技对戴姆勒的销售额为6509万元。

在科技局的首次公开募股中,富能科技计划募集34.37亿元,其中28.37亿元投资于年产8万千瓦的锂离子动力电池项目(富能镇江三期项目),其余6亿元用于补充营运资金。

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作为富能科技的生产基地,镇江地方国有资产也出现在战略投资者名单中。据披露,江苏韩瑞投资控股有限公司出资1亿元参与认购,配售金额为9749万元。江苏韩瑞是江苏省镇江市下属的一个综合性国有平台。

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除戴姆勒大中华区和江苏韩瑞外,已获得配售的战略投资者包括华泰创新投资有限公司、江苏苏浩投资集团有限公司和中国保险投资基金(有限合伙),其中华泰创新为保荐机构,江苏苏浩为江苏省政府,中国保险投资基金为具有长期持股意向的金融投资者。

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