全长270公里，济宁设两站！济枣高铁开始社会稳定风险公示

6月17日，济宁市发展和改革委员会发布了《新建济枣庄铁路社会稳定风险分析公示》，标志着济枣庄高速铁路已进入可行性研究审批相关前置条件的编制和审批阶段。

该项目由中铁二院设计，是山东“四横六纵”高速铁路网和山东半岛城市群城际铁路网的重要组成部分；它是建设连接山东半岛和长江三角洲等地区的快速客运走廊的重要组成部分，也是服务沿线旅游和居民出行的快速客运走廊。它将把“一山、一水、一圣”三大著名旅游景点与枣庄抗战遗址和红色文化串联起来。该项目预计于今年11月启动。

稳定评价公示的主要内容

项目名称:新建济南至枣庄铁路。

建设意义:新建的济南至枣庄铁路是山东省重点建设项目，济南至枣庄高速铁路定位为区域高速铁路，主要承担沿线城际客流，兼顾部分长途客流。该项目是山东“四横六纵”高速铁路网和山东半岛城市群城际铁路网的重要组成部分；它是建设连接山东半岛和长江三角洲等地区的快速客运走廊的重要组成部分，也是服务沿线旅游和居民出行的快速客运走廊。项目概述:济南至枣庄铁路北起济南枢纽，南至泰安、济宁，止于枣庄市台儿庄区。从岗沟站到台儿庄站的主线长度为269.67公里，其中新建264.42公里，鲁南高速铁路曲阜东站既有工程为5.25公里，共有主桥76座，总长-182.511公里，占线路总长的69.02%；主线隧道总长-31.172公里，占主线长度的11.6%；全线桥隧比为80.62%。济南东站、岗沟东站、泰安东站、宁阳东站、曲阜东站、邹城东站、滕州东站、枣庄南站和台儿庄站共有9个车站，其中岗沟站在吉莱铁路上正在建设中，济南东站、曲阜东站和滕州东站为现有车站。征求公众意见的主要内容:就项目前期和建设过程中可能出现的社会稳定问题征求公众意见。公众可以在本公告发布之日起10个工作日内，通过电话、信函和电子邮件向建设单位或筹建单位提交意见。请注明发表意见的公众的发表日期、真实姓名和联系方式，以便及时反馈。

社会稳定风险分析报告编写人:中铁二院工程集团有限公司

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(来源:济宁市发展和改革委员会)