五部门联合发布意见 加快推进铁路专用线建设

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最近，国家发展和改革委员会等五个部门联合发布了《关于加快铁路专用线建设的指导意见》，提出到2020年，一批铁路专用线将开工建设，沿海主要港口和散装货物年运输量将超过150万吨。铁路专用线在大型工矿企业和新建物流园区中的比重达到80%，长江干线主要港口已基本引入铁路专用线；到2025年，85%的沿海主要港口、年散货150万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区的铁路专用线将力争实现通道，长江干线上的所有主要港口将实现铁路通道。

据介绍，为进一步增加铁路货运量，迫切需要加快铁路专用线建设进度，实现铁路干线运输与重要港口、大型工矿企业、物流园区等的高效无缝衔接。

《意见》建议，鼓励铁路企业、相关企业和地方政府加强合作，按照市场化原则推进铁路专用线的共建、共享和共享，规范线路使用和运输服务的收费项目和标准，建立适应市场变化的灵活动态运价调整机制，增强铁路专用线运输市场竞争力，制定铁路专用线运营维护收费办法，并向社会公布。

根据《意见》，将全面开放铁路专用线投资、建设、运营和维护市场，支持各市场主体按照市场化原则，通过股权合作方式，共同建设铁路专用线。(记者李雄)

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