济宁新闻网讯(记者唐)自2月17日京台改扩建工程曲阜段复工以来,工程建设项目部以防疫为重点,恢复生产,科学规划,抓住工期,全力推进工程建设,吹响了“4.30”首个施工顺序改变的信号。

聚焦重点 全力攻坚

京台改扩建工程曲阜段施工现场,数十台机械设备正在紧张有序地工作,1400多名施工现场人员分布在各个工作面进行路缘石施工、路基边坡骨架施工等。整个建筑工地一片繁忙景象。

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在各方的共同努力下,京台高速公路曲阜段改扩建增加了人员、设备等方面的投入。复工复工后,很快就形成了干旱的局面。预计在4月30日进行右侧路基和桥梁加宽,第一个施工顺序,即所有车辆进入右半部,左侧封闭进行路基、桥梁和涵洞施工。项目部制定了一个干施工计划。组织开展“60天守承诺、60天守转移订单”的专项劳动竞赛,制定相关领导保证责任制、每日进度通报制度、施工产值周计划完成情况考核制度、专项节点周完成进度奖惩制度等相关措施。自3月大工作高潮以来,日平均产值已达350多万元。

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中铁四局京台高速公路第三标项目经理罗对记者说:“大桥下部结构和桥面架设已全部完成,右侧24公里土方工程也已完成。现在的主要工作是建造桥面系统。还有8公里的沥青路面建设,路基附属设施、道路延伸石和交通安全建设都相继开工。为了转移顺序,这种建筑生产被向前推进。”

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据了解,京台高速公路是全国高速公路网“三社”线的重要组成部分,是山东省高速公路网布局规划中“垂直七段”的重要组成部分,是山东省重点建设项目。中铁四局承建的京台(曲阜段)第三标段总长度为33.63公里,主要是两侧加宽,部分限制段一侧加宽,辅以高架桥。主线按照双向八车道高速公路的技术标准进行改扩建,设计速度为120 km/h,此外,本项目采用的公路预制施工技术在山东省尚属首例,智能施工场地的建设等项目内容也为工程保质保量顺利高效完成奠定了坚实基础。

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罗说:“下一步,我们高速公路重点建设胶安路面、路基辅助施工和桥面系统。沥青路面施工完成后,工人们将进行路缘石和附属石,然后加快桥面系统的施工。”

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据了解,京台重建曲阜段“4.30”转移序列将为加快京台重建曲阜段建设奠定坚实基础。

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