铁路供水员孔令敏：用汗水换旅客清凉旅途

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从叶到通辽的4327次列车，一端与辽西主要矿产城镇叶相连，另一端与科尔沁草原明珠通辽相连，全长497公里，12小时50分钟。它不仅是一列为公益扶贫的慢车，也是一列帮助乘客走出草原的“快乐列车”。

52岁的孔令敏是这列火车的供水商。在这辆穿越内蒙古自治区和辽宁省边境的绿色皮车里，乘客饮水的“头等大事”属于他。

凌晨4点20分，老孔从家里出发，去仓库准备供水。当供水锅炉变冷时，大约需要一个半小时来烧开水。当水烧开时，七节车厢的隔热桶将被装满，至少有14趟往返于水车之间。

在炎热的夏天，他来回坐火车时，要煮8到9个锅炉，总共10多吨开水，以保证保温桶里随时装满热水供乘客使用。

盛夏，乘客需要大量的饮用水，所以老孔总是坚持用茶炉，加水、装煤、接水，为每节车厢的保温桶供水，以满足乘客的饮用水需求。火车从奈曼开往四道湾，然后进入沙丘地带。车厢里的温度高达42℃。车厢被烈日烤焦了，空乘人员的衣服都湿透了，而守在茶炉旁的供水人员则是汗流浃背，他们的衣服还要泡一会儿。然而，为了让乘客喝开水，孔令敏总是毫无怨言、毫无遗憾地穿梭于车厢之间，保证了每节车厢的开水供应及时。

经常乘坐这列火车的通辽乘客王(音译)叔叔感慨地说:“虽然天气很热，但当我们看到供水工人在送水之前忙得不可开交时，却感觉凉快多了。”努力工作，谁正式拥有铁路工人，就有我们舒适的旅行环境！”

(李继纯、王洪亮)