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8月17日,记者从上海银行业协会获悉,自中国(上海)自由贸易试验区临港新区正式开放以来,该地区各类企业得到了各种金融创新的支持;截至2020年6月底,上海各大中资和外资商业银行已支持新港区建设,贷款余额947亿元,不良贷款率0.42%,服务于新区921家企业。
据介绍,新区成立后,上海银监局积极引导辖区内银行业金融机构从多方面入手,全力支持香港附近新区建设。“首先,按照市场化原则,我们将继续为新港区高新技术产业、航运业等重点领域的发展提供长期信贷支持。第二,积极加快金融供给方面的结构改革。中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行、交通银行等金融资产投资公司获准突破债转股业务限制,在上海开展一般股权投资业务后,将投资重点放在新区建设上。在新区注册的交通银行资本和农业银行资本已明确表示有意在新区进行股权投资。此外,各项创新支持措施已在香港集中落地,对重点企业实施贷款利息补贴,对新区相关重点企业给予高达200个基点的贷款利息补贴,帮助打造世界级前沿产业集群,率先跨境转移内贸融资资产。帮助企业更好地利用国内外两种资源。”
特斯拉是上海历史上最大的外资制造项目。上海浦东发展银行上海分行作为联合牵头银行和联合结算银行,与上海特斯拉签署了一份总额相当于112.5亿元人民币的超工厂项目银团贷款合同。贷款审批、银团谈判、合同签署和提款的整个过程仅用了十多天就完成了。截至目前,银团贷款累计近50亿元,其中浦东发展银行累计贷款12.33亿元。
在新区,金融资源的要素在新区迅速聚集。临港新区成立后,上海银监局首次批准了上海各大银行分行的设立或升级。2019年8月7日,建行上海自贸试验区新分行获批,中国银行、上海农村商业银行、上海浦东发展银行、农业银行、交通银行、中国工商银行、中国银行上海自贸试验区新分行获批。2020年6月,交通银行离岸金融业务中心入驻,形成了居民和非居民企业在岸金融和离岸金融的双线综合服务能力。
同时,新港区的建立和金融开放措施的出台也吸引了许多外资银行的积极参与。例如,中国银行和法国东方汇理的合资企业华汇财富管理公司计划落户新区,这是中国第一家外资控制的合资财富管理公司。此外,据报道,外国银行已提议在新的领域设立金融技术子公司。
标题:上海银行业支持临港新片区建设贷款余额947亿元,不良贷款率0.42%
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