多家企业抢海南牌照，免税真有那么香吗？来看看背后隐秘的角落

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作者:时代财经蓝硕

7月7日早些时候，有关媒体报道称，王府井集团带领一个团队与江西区委、武汉市政府就项目投资进行了谈判，计划在武汉大光谷地区投资260亿元，建设一个约85万平方米的商业体，意在为未来免税店的扩张奠定基础。对此，王府井回应称不便置评，因为此事尚未确定。

作为两大零售巨头，安百里股票获得许可的可能性有多大？

白明告诉时代财经，免税经济潜力巨大，老国有企业有可能持有执照。相关行业分析师也认为，安百里的股票与王府井相当，因此完全有资格入围，获得牌照的可能性也很高。相关媒体援引安百里股份内部人士的话说，目前整个公司都在努力工作，如果许可证获得成功，将进一步刺激上海的海外消费。

安百里股份成立于1994年，隶属于安百里集团，由上海市国资委控制。作为一家老牌零售巨头，安百里的股票模式与王府井略有不同，主要集中在三种模式上:老式百货商店、城市百货商店和社区百货商店。

除了以百货公司起家的国有企业，格力地产的进入也引起了很多讨论。事实上，格力一直以多元化发展著称，跨境是“惯例”。

今年2月，当疫情肆虐时，格力地产宣布生产口罩。据估计，全年将出口1亿个口罩。开盘价在公告当天大幅上涨，2月11日收盘时涨幅达到5.57%。然而，格力地产的这一跨境医疗却以“产能不能满足需求、信息披露不完整”的失败而告终。

格力地产认真对待免税吗？

白明告诉时代财经，格力地产收购珠海福来是基于其自身在粤港澳的资源优势。新增免税产品后，可以更好地服务高端客户，吸引更多普通消费者。多元化经营的好处显而易见。

格力地产由格力集团支持。经过10年的发展，形成了房地产、港口经济和海洋经济叠加在现代服务业和金融业之上的“3+2”产业格局。据行业分析，如果格力地产与珠海联手避税，可能会为产业链增加一个重要环节，创造一个以免税业务为特色的大消费。

不难发现，上述特许经营企业都是由国有资产控制的。许可是否意味着没有障碍？

(资料来源:卡通创意)

相反，许可只是开始，挑战还在前面。

王国平从时代财经分析，与日、韩、港、台相比，内地免税市场多年未放开，难以开放。有两个原因。首先，这项业务严重依赖品牌所有者的支持。中国与一线奢侈品牌建立深厚关系的情况极其罕见。国有企业获得许可后，要打通国内外各种品牌的渠道，建立层级关系，这是第一步；

另一方面，国有企业面临着人才引进的问题。由于奢侈品行业的待遇前景普遍高于其他行业，为了引进人才，国有企业必须突破制度约束，协调薪酬待遇，对于阿玛尼、古驰等一线品牌来说，审视内地市场的发展以及是否愿意加入尤为重要。

(资料来源:卡通创意)

另外，在免税商场的运营中，国内大多数企业都没有一个好的参考目标，这也是一个坎坷的未来。国有企业依然如此，中小企业进入免税行业的门槛更高。

“免税行业准入制度的实施基本上由国家控制。从许可证申请程序、批准标准和企业本身的经营能力来看，中小企业被排除在外。”王国平补充道。

自海南自由贸易港正式成立以来，今年6月，各种政策纷纷涌向海南。现在，这个曾经是旅游胜地的地方，被披上了“购物天堂”的金甲，免税经济发展了空？可以形成新的格式吗？

据海关数据显示，7月1日至7日，在海南实施离岛游客免税购物新政策的第一周，离岛游客购物达6.5万人次，购物总额4.5亿元，免税6571万元，日均免税939万元，同比增长58.2%。

如此辉煌的成就显示了免税经济的巨大发展潜力。

中国证券最新研究报告指出，在新政的帮助下，海南有可能成为未来国内免税的主力军。据估计，2015年其离岛的免税销售总额可能达到约2500亿元。如果未来离岛渠道占空国内免税总额的40%~50%，那么exemption /き国内税收总额

这种期待的可能性非常大。王国平向时代财经分析，新政落地后，新的离岛免税模式将突破以往的机场和城市模式，给海南带来巨大的经济效应；另一方面，如果政策放松，城市的免税将进一步发展，并在票价上涨率方面有优势，这将吸引更多的外部消费者，推动当地的发展。

(资料来源:卡通创意)

然而，对于国内免税产业的发展，除了上述国有企业面临的挑战外，还需要考虑如何应对被国外市场拦截多年的内地消费份额。

7月7日，天丰证券在一份研究报告中指出，2019年韩国免税市场销售额达到208.7亿美元，同比增长23%，其中中国游客在韩国的免税消费为138.5亿美元，占66%以上。

王国平告诉时代财经，乐天、新罗、新世界等韩国品牌已经形成了相对成熟的免税体系，品牌所有者渠道畅通，成本和利润控制均衡。销量高的原因之一是出货量非常大，所以品牌所有者愿意提供低价。国内免税商场想和韩国竞争，价格永远是第一位的。通过价格战转移原有的海外消费是一个更好的策略。

“目前，国内免税产业主要依靠海南的政策优势。本质上，它仍然是特许经营和半封闭竞争。要建立自己的优势，最有必要考虑的是提高议价能力、与品牌所有者的联系以及放宽渠道。”王国平总结道。