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如果你用一个关键词来定义2020年的国内汽车市场,你会选择什么?在社交平台上,许多网民给出了“期待”的答案。诚然,今年上半年,国内汽车市场经历了低谷和阵痛,但最终还是以向上的姿态画出了一条“V”形胜利曲线。
在疫情的影响下,一切都变了,但变化背后有希望。对于汽车市场而言,在6月份交出创纪录的高产销量答卷后,今年下半年值得期待。
今年7月,按照惯例于9月开幕的成都车展提前起航,打响了中国四大甲级车展的“第一枪”,为国内汽车市场释放了一个更加积极的信号。经过20多年的努力,成都车展已经成为中西部汽车市场最引人注目的“风向标”。此次成都车展是疫情爆发后中国举办的第一届四大A级乘用车展,肩负着推动汽车产业动能回收、提振市场信心、促进内需扩大的重要使命。
随着国内疫情防控形势基本稳定,在许多地方汽车消费刺激政策的推动下,汽车市场销量逐渐回升。根据中国汽车工业协会的数据,6月份,国内汽车产量和销量分别为232.5万辆和230万辆,分别比上个月增长6.3%和4.8%,同比增长22.5%和11.6%。
事实上,除了疫情和行业因素,位于西部的成都车展也被汽车企业赋予了新的战略意义。根据公安部发布的最新数据,截至今年6月,中国的汽车数量已达到2.7亿辆,其中成都仅次于北京,超过500万辆。
在这种背景下,德国、美国、法国、日本、韩国、合资、独立等众多汽车品牌都将此次成都车展视为汽车市场复苏的“前哨”。他们希望通过成都车展的“战略推进”和“货运力量”更好地抓住长期的市场机遇,进一步唤醒国内汽车市场的信心和活力,并在下半年掀起汽车产业升级的浪潮。
据了解,此次成都车展聚集了120多个国内外汽车品牌,参展车辆超过1500辆,展览规模达16万平方米。许多重型新车,如宝马的新4系列跑车,新的迷你乡下人,新的奔驰gla suv和新的路虎卫士,将在本次车展上亮相。
与此同时,西部广阔的新能源汽车市场也吸引了特斯拉、北极星(Polar Star)、威来、小鹏、魏玛、爱知、赛利斯等传统汽车公司旗下的新能源品牌,带来了一批全球首款车型。其中,北极星的第一个生产模式,纯电动轿跑车北极星2,爱知u6离子和欧拉白猫,将首次亮相。
值得一提的是,考虑到“特殊时期”,此次成都车展首次搭建了一个“网上展览”平台,消费者可以选择“云”方参观展览。智能算法通过在线内容的集中展示,将受众与购车需求和爱好相匹配,帮助消费者选择自己喜欢的品牌和车型,实现在线和离线消费场景的互联和互动。
忙碌、美丽、新鲜、神奇和干货都准备好了。流行病过后,一张照片带你去了第一次甲级车展盛宴。你还在等什么?
记者|严建如主编|范文清路向勇肖勇
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标题:7月的成都,不一样的车展!一图带你同赴疫后首个A级车展盛宴
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