工业展会上看趋势：智能制造驱动“智慧物流”

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□潘庆

凭借双端浮动底盘结构和视觉识别控制与分析技术，“刀锋40”机器人可以轻松通过各种起伏不平的道路，甚至搓板路，最大运行速度为每秒2.3米。在这里举行的cemat asia上，上海快仓智能科技有限公司的第三代智能搬运机器人吸引了众多专业观众的目光。

在亚洲物流展的同时，还有包括2019年亚洲ptc亚洲在内的七个相关产业展。八大展会总展览面积超过20万平方米，吸引了3000多家国内外企业参展。

包括“刀片40”在内的许多新产品、技术和解决方案出现在八个展览中，共同诠释了“智能驱动+智能物流”的主题。

Quick Warehouse智能市场部总监孙迪介绍，公司自主开发了一个基于平台的模块化“智能大脑2.0”系统，可以将所有智能设备调度到“四面墙”中，使机器、人、道路和仓库的大脑能够实时连接。基于数据挖掘、机器学习等技术的库存结构动态优化可以支持客户根据算法灵活调整物流策略。

深圳海柔创新科技有限公司第四代海防系统在亚洲物流展上选择了“第一秀”。Kubo机器人，高4.2米，在仓库内灵活穿梭，自动将输送线上的集装箱运送到货架上进行存储，并根据指令拾取相应的集装箱并将其运送到工作台上，实现了智能无人存取。与“货架给人”相比，“集装箱给人”可以根据订单要求更准确地提供相应的商品，同时将分拣站的占地面积节省0/房。

达美集团的子公司仲达电通有限公司带来了模块化皮带分拣系统、交叉皮带分拣系统、平衡轮分拣系统和称重体积检测系统等智能解决方案。该公司业务部工业发展部主任金达娇表示，通过为企业量身打造高效、高稳定的智能物流解决方案，仲达电通将帮助打造一个高价值的现代“智能工厂”。

人工智能、云计算、物联网、5g……...这些热门的高科技正被“嵌入”到仓储、运输、配送和其他环节，通过降低成本和提高效率来帮助物流业“智能转型”。

事实上，由智能制造驱动的“智能物流”已经“登陆”到越来越多的场景中。

孙迪透露，快速仓库智能机器人和智能大脑2.0系统可以与产业链中其他服务提供商的设备无缝集成。其中，快仓智能与中国邮政合作创建的垂直agv无钢平台分拣作业场景增加了包装供应机械臂，实现了全过程无人分拣。

安吉智能IOT科技有限公司为上汽通用凯迪拉克工厂建造的整个供应链自动化无人仓库也于本月正式启用。安吉智能总经理金斌表示，这个12万平方米的项目涵盖了上汽通用的五大核心物流业务，构建了一个全新的“汽车数字智能物流系统”。