看到“夜间旅游”需求的激增,国内动物园不愿意重新挖掘“夜间消费”。8月8日,上海野生动物园以“中国第一个特色夜间野生动物园”为宣传噱头,正式开始了它的夜间表演。《今日北京商报》记者了解到,上海夜野生动物园将把运营时间延长至10月15日,预计这一时间将继续延长,这与此前动物园开放的夏季夜游模式不同。事实上,中国很多动物园以前都尝试过夜间模式。然而,由于客流和运营成本等问题,他们尝试了很短时间的水或最终停止。业内人士指出,这一次,国内动物园重新测试了水上夜游市场。虽然消费升级和“旅游+教育”的新模式如留宿备受关注,时间比以前更成熟,但客流和成本仍是不可回避的问题。
新一轮试水
夜幕降临时,动物们会做什么?这个萦绕在许多市民和游客心中的问题很快就会得到解答。“为了在夜间开放,我们对照明进行了整体改造。道路、水域和厕所等公共区域更加明亮,动物展示区和生活区使用漫射光来模拟自然月光效果。”上海野生动物园的相关负责人今天在接受《北京商报》采访时说。上海野生动物园的专家和行业专家对上野夜动物园项目进行了评估和论证。项目充分考虑了动物的习性,根据动物的适应性和游客的需求,对部分动物的布局、展示形式和夜间设施进行了调整。
据悉,上海野生动物园新推出的首个特色夜间野生动物园将展出100种5000多种动物。据报道,许多野生动物都有晚上睡觉的习惯。天黑后,它们将开始它们的夜间生活,展示它们的本来面目,给游客带来一种不同于白天的独特感觉。「不过,基于安全理由,所有在日间可以进入观赏区的车辆将会在夜间被禁止,而不适合在夜间展示的动物将不会展出。比如在‘灵猴世界’里,白面猴晚上非常敏感,晚上在花园里是看不到的。”上海野生动物园工作人员介绍。
据了解,夜间动物园将于下午6: 30至9: 00开放。公园内不设特别夜票,实行全天票折扣政策,即下午4: 00后进入公园的游客可享受夜间动物园试运行票的折扣价格,现场售票时间为下午3:00至8:00。与中国的许多动物园不同,上海野生动物园的夜间开放时间不仅限于夏季的7月和8月,而是从8月8日到10月15日。在业内人士看来,这将是一次新的尝试。
关于夜间开放,上海野生动物园相关负责人表示,现代都市人的生活节奏已经发生了变化,尤其是在夏季,上海野生动物园特色夜间野生动物园的试运行也为市民和游客提供了一个夜间的好去处,促进了夜间经济的发展。
市场需求催生了
据携程、桐城、绿妈妈等在线旅行社提供的数据,近几个月来,团体游、门票、一日游等包括夜间游等特殊活动在内的过夜产品浏览量普遍增加了60%左右,部分平台近两周的预订量增幅超过100%。“从今年夜间旅游项目的增长来看,游客在亲子旅游的选择上更加个性化和多样化。”驴妈妈亲子游的负责人范强指出。
在这种背景下,为了吸引游客,许多动物园和主题公园都推出了夜间游,甚至一些动物园也为金块进行了夜间游,增加了夜间经营的亮点。据了解,今年夏天,深圳野生动物园已经开了一个夜场。据深圳野生动物园介绍,夜间动物园暂定于7月12日至9月15日开放,夜间表演包括动物场馆或表演。
除了深圳,上海和北京等水族馆和动物园也在夏季尝试水上夜游模式。上海海洋水族馆设立了一个夜间游览项目,包括近距离观察海洋生物、自制工艺品和与鲨鱼共眠;北京古动物博物馆开展了古动物夜间探索和化石修复活动,让孩子们置身于神奇的恐龙世界;上海海昌海洋公园(香港股票02255)也增加了夏季夜间游览时间,并开设了一些展厅以吸引夜间游客。
事实上,建立夜间动物园的模式是近年才出现的。早在十多年前,国内一些企业就试图效仿新加坡夜动物园的运营模式,但由于气候不同、客流不足而失败。据了解,广东长隆集团此前曾计划在中国开设第一家夜间动物园。据公开报道,该公司曾认为广州和新加坡气候相似,都是大都市,所以想出了在广州建一个夜间动物园的主意。后来,它邀请了优秀的设计公司,并聘请新加坡动物园的前主任作为顾问,在八个月内建造了世界上最大的夜间动物世界。然而,由于客流和成本等问题,长隆后来未能扩建夜间动物园。
资深旅游专家王兴斌指出,海口之前曾尝试过夜间动物园的运营,但最终因客流问题而放弃。目前,我国还没有成熟的夜间动物园案例,还处于试水阶段,未来还有待观察。
经济账户很难计算
虽然“夜间旅游”越来越受到年轻游客的青睐,但如何计算经济账户仍是运营商需要考虑的问题。一位野生动物园的负责人说,由于晚上的营业时间,晚上的客流量通常比白天少得多。与此同时,由于野生动物园大多位于城市的偏远郊区,距离市中心几十公里,游客需要考虑交通费用。毕竟,公共交通不便已经太晚了,这限制了无车族。虽然白天来参观的客人很多,但由于动物园主要是为父母和孩子准备的,很多孩子精力有限,从早到晚都无法支撑,所以白天的客流量也有限,给夜间动物园的门票收入带来了难题。
以上海野生动物园为例,白天成人票的价格是130元,包括夜间动物园门票。如果只买夜票,成人票的价格只有60元,所以夜票的收入相对有限。
上述野生动物园的相关负责人进一步表示,“就支出而言,夜间动物园的主要支出成本是劳动力。虽然夜间游客数量有限,但公园内的运营、后勤保障和应急反应等人力仍需值班。此外,夜间作业结束后,员工还需要产生运输成本。此外,由于是夜间运营,因此需要确保相应的配套设施,如照明和餐饮。如果客流达不到,动物园晚上肯定会赔钱。大多数野生动物园周围的配套住宿设施有限,而且公园需要额外的费用来建造自己的酒店,这需要仔细计算。夜间运营,如果是夏季旺季,毕竟北方白天长,客流多,但如果是冬季,很多地方下午5点就天黑了,淡季运营会更加困难。
首都文化旅游产业研究所所长李新建指出,如果夜间动物园只在一个点运营,会有一定的困难,公园应该在相应的配套方面做出努力。由于上海野生动物园位于浦东,如何解决交通问题成为关键。此外,有业内人士建议,在发展规划中,应考虑如何围绕野生动物园形成度假区,延长消费周期,以解决夜间客流不足的问题。
标题:“夜经济”扩容 动物园开夜场
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