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中新网今日商业消息(记者关)随着全球贸易量的减少,对航空/客货运输的需求也呈现疲软趋势。7月11日,根据国际航空公司空运输协会(以下简称“IATA”)发布的最新全球航空公司空定期运输数据,今年5月,全球airlines /きだ除此之外,全球航空/货运需求(以货运吨公里计算)仍呈下降趋势,同比下降3.4%。

5月全球航空客货运增速双双放缓

具体到亚太地区,各航空公司5月份旅客需求同比增长4%,与4月份相比有所改善(增长2.9%)。运输能力提高3%,客运量增长0.8个百分点,达到78.6%。尽管需求持续增长,但鉴于过去几年该地区客运量经常以两位数的速度增长,今年的表现实在不佳。此外,在货运方面,5月份该地区需求同比大幅下降6.4%。

5月全球航空客货运增速双双放缓

国际航空运输协会主席兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克(Alexander de Juniac)表示,与过去两年相比,全球航空/客运需求的增长率已经放缓。主要原因是全球贸易减少、贸易紧张加剧和商业信心减弱。在充满挑战的环境下,空各大航空公司应谨慎管理其运力,提高运营效率。与此同时,国际贸易摩擦也影响了空航空5月份的货运量,对货运的需求也有所下降。总的来说,贸易壁垒的形成造成了经济损失。目前,所有国家都在努力应对和缓解贸易紧张,但恢复商业信心和贸易需要时间。预计空运/货运在未来仍将面临不利的商业环境。

5月全球航空客货运增速双双放缓

IATA还预测,2019年将是空航空业连续盈利的第10年,全球航空空运输业的净利润预计为280亿美元。然而,利润率也受到劳动力、燃料和基础设施成本总体增长的挤压。然而,燃料价格上涨和世界贸易的严重疲软导致航空/航空工业的商业环境持续恶化。2019年,全球航空公司/航空公司的总成本预计将增长7.4%,超过总收入的增长率。此外,航空公司之间的激烈竞争也将影响收入增长。此外,全球贸易疲劳将持续,这不仅将直接影响航运/货运,还将继续拖累客运增长。

标题:5月全球航空客货运增速双双放缓

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