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8月15日,随着优雅的白色朗逸纯电动汽车下线,上汽大众迎来了第2100万辆下线汽车,成为国内第一家累计产量超过2100万辆的乘用车企业。

今年前7个月,上汽大众售出106.4万辆汽车,市场份额为9.08%,同比增长0.29个百分点。同时,在“共创2025”战略的指引下,企业稳步推进新能源汽车、智能网络连接、营销服务创新等新业务领域的布局。

上汽大众第2100万辆汽车下线

装配线上的第2100万辆朗逸纯电动汽车是上汽大众在新能源汽车领域的又一成就。自2008年上市以来,朗逸赢得了近420万中国家庭的信任,成为中国最畅销的家用汽车之一。在2019年上海车展上,作为上汽大众第一款大规模生产的纯电动汽车,朗逸纯电动满足了消费者的需求。它继承了新一代朗逸的设计风格和空的优势,并加入了大众品牌纯电动汽车独有的造型元素。它采用领先的“德国三电技术”,配有安全电池系统、智能电控和高效电动驱动系统,让车主可以安心享受高品质的驾驶和控制。此外,朗逸纯动力在综合工作条件下具有同等水平的领先性能,仅为13千瓦小时/100公里,每公里行驶成本仅为4美分。

上汽大众第2100万辆汽车下线

从2018年推出两款phev车型——途观L插电式混合动力版和帕萨特插电式混合动力版,到朗逸纯电动(LaVida Pure Electric)的亮相,上汽大众正在稳步推进新能源汽车的布局。从今年1月到7月,上汽大众售出了2.2万辆混合动力汽车,其中帕萨特混合动力汽车售出了1.4万辆,领先于合资混合动力汽车市场。到2020年底,上汽大众新能源汽车厂也将建成,未来许多基于meb平台的新一代纯电动汽车将在奥迪ag投入生产。(顾源)

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