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在电气化浪潮下,上汽大众从未“盲目追求速度”,而是坚持“稳中求进”。经过几十年的沉淀,上汽大众选择在经过400万车主测试的朗逸车型上制造一款纯电动汽车。最近,朗逸纯电力如承诺的那样,给消费者带来了更多的选择。
作为上汽大众的第一款纯电动车型,朗逸纯电动在北京和广州启动了“穿越中国舒适生活”活动。10天内,朗逸纯电动汽车团队分别通过南北路线穿越了十多个城市,最终加盟上海。
复杂的路况,恶劣的天气和近4000公里的旅程,朗逸纯电表现如何?作为一名司机,我深刻体验了从北京到天津的试驾,并对朗逸纯动力有了进一步的了解。
每公里4美分,京津直达5元
从外观上看,朗逸纯电动采用了大众品牌最新纯电动汽车的独家设计,继承了新一代朗逸的设计语言,突出了新能源汽车的特点,传达了时尚的态度。在内部,朗逸纯电动为仪表板做了新的设计。在整体设计和细节上,朗逸纯电动保留了新一代朗逸的精致感。
一开始,你就可以意识到朗逸继承了大众一贯的驾驶感觉,底盘训练有着明显稳定的德国风格。最直接的形容词是:容易驾驶。特别是,纯电动汽车的天然优势使朗逸在启动时反应非常快,加速过程非常平稳。
同一辆车上的四个人属于正常体型,因此驾驶员和乘客都可以享受到朗逸纯电空房的宽敞舒适体验,并缓解旅途中的疲劳。这是因为,作为一款在大众集团最新mqb平台上开发的纯电动汽车,朗逸纯电动在电池组设计上采用了独特的“地球”形状,使得空室内的损耗为零。
在从北京到天津的试驾过程中,令人印象深刻的是朗逸纯电的静音效果。据了解,朗逸纯电动的声学优化采用了45+9静音和降噪措施。北京到天津大部分都是城市路段,在整个“舒适穿越中国”的过程中,沿途要经过山路、环岛路、石子路等复杂的路况,让体验者更真实地感受到朗逸纯电的降噪处理,享受车内的宁静环境。
如今,智能车载系统已基本成为每辆车的标准,但朗逸纯电仍给司机留下独特而深刻的印象。其8英寸智能多媒体娱乐导航系统支持蓝牙、usb等互联方式,操作简便,能满足体验者全方位的娱乐需求。
在许多小细节上,朗逸纯电动体现了人文关怀。例如,虽然北京已经进入秋季,但夏季的余温还没有完全消退,而空预订的开通功能给车队带来了更多的舒适。
必须提到的是,朗逸纯电动在实际使用成本上非常接近。根据公开数据,朗逸纯电的综合能耗仅为13.2千瓦小时/100公里,在同级别的合资品牌中最低。朗逸纯电具有可观的经济性,每公里只需4美分。粗略计算,从北京到天津的路程有100多公里,费用只有5元左右。
耐久性显示精确到一位数
对于纯电动汽车的消费者来说,困扰他们的两个主要问题是里程焦虑和电池安全。
由于从北京到天津的距离对司机来说并不远,里程焦虑是可以消除的,但驾驶过程中必须提及的经验是朗逸纯电动耐力显示精确到一位数。
事实上,在使用实车的过程中,里程焦虑的根本原因是很多纯电动汽车的续航里程过高,导致消费者对续航里程的误判。在这方面,朗逸纯电动在电控安全系统中表现出了深厚的“内功”,能够实时监控电池的使用情况,并能真实反馈电池的真实容量,从而实现巡航范围的“与外同”。
同时,朗逸纯电的电控安全系统还可以避免过充、过放等异常情况,实现异常温度保护。值得一提的是,朗逸纯电控安全系统还具有低速停车安全辅助功能。当司机和车队因为路边美容计划而停车时,LaVida纯电动检测到司机下车的意图,车辆会自动停车,即使司机因疏忽而忘记拉手刹,也不会有危险。
就电池安全而言,近年来新能源汽车自燃事故频发。调查表明,许多事故是由动力电池组短路故障引起的。朗逸纯电动在设计和制造时将安全放在第一位,尤其是对核心部件的控制非常严格。
首先,朗逸电池是由宁德时报(300750,诊断学)制造的,它有四种安全保护设计:防爆阀设计、电池短路保护装置、强化铝壳和外壳绝缘膜设计。据了解,朗逸纯电动是唯一一款采用外壳绝缘膜保护层的纯电动汽车。
行业中独一无二的高安全性电池源于朗逸纯电对安全的关注;可靠的电池性能离不开朗逸纯电对核心技术的不断完善;精确的耐久显示是基于朗逸纯电动对质量和力量的不懈追求。
对安全的追求永无止境,朗逸纯电动的一系列其他主动和被动安全配置应有尽有。例如,全方位6气囊,rka智能轮胎压力检测系统,精确的pdc防撞和倒车雷达等。,多重安全保证使此次试驾安全可靠。
总的来说,朗逸纯电动解决了消费者对纯电动汽车的焦虑和痛点,在北京到天津的试驾过程中也留下了深刻的印象。市场将测试产品。我相信,凭借卓越的品质和良好的实力,朗逸纯力将在未来自然地表现。
标题:实力出征 朗逸纯电挑战4000公里
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