“双11”前夜：快递公司收入普降

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随着“双十一”临近，一些快递公司提前测试市场，发布涨价信息。与此同时，国内多家上市快递公司最近在9月份发布了快递服务业务简报。根据已发布业务简报的快递公司数据，9月份上市快递公司的单票收入普遍下降，申通、童渊和SF分别下降13.5%、17.93%和11.32%。据业内人士分析，单票收入普遍下降是由于市场竞争加剧，快递公司只有降低价格才能竞争。企业间的价格战有很强的意义，这可以从单票收入的总体下降指数看出。由于特别优惠的推出，即使是SF快递也经历了单票收入的下降。

单票收入普遍减少

从目前发布的数据来看，申通9月份快递业务收入为20.47亿元，同比增长30.33%；业务量为7.25亿张，同比增长50.64%；快递服务单票收入2.82元，同比下降13.50%。

童渊9月份快递产品收入22.16亿元，同比增长16.70%；业务完成量8.11亿张，同比增长42.19%；快递产品单票收入2.73元，同比下降17.93%。

9月份SF快递物流业务营业收入98.82亿元，同比增长22.33%；业务量4.54亿张，同比增长37.99%；单程票收入为21.77元，同比下降11.32%。可以看出，上述三大快递公司的单票收入下降了10个百分点以上。

然而，值得注意的是，大云9月份的单场门票收入为3.13元，同比增长84.12%。大云解释说，这是因为公司从2019年1月1日起调整了快递服务中的派送服务的业务模式。调整后，公司向特许经营者提供的快递服务增加了派送服务，相应地，公司的快递服务收入增加了派送费收入项目。其他数据方面，大云9月份快递业务收入27.72亿元，同比增长158.58%；交易量为8.87亿张，同比增长40.57%。大云表示，收入的增加是由公司快递业务的增长和公司快递服务收入的增加推动的。快递服务单票收入同比增长84.12%。

有起有落

虽然每个公司的单票收入都在下降，但这意味着快递价格在逐年下降。然而，面对即将到来的“双11”物流高峰，快递公司风起云涌，中通和童渊相继发布涨价消息。

率先发布涨价信息的中通表示，由于人工和运输成本的增加，快递费用将从2019年11月11日起进行调整。具体调整范围由当地服务网点根据总部的指导和建议，结合自身实际情况实施。

童渊也跟上了价格上涨的潮流，从11月11日起也调整了快递收费，以应对高峰季节快递各环节的用工、用车和拓展空间的成本上涨。

临近“双11”，快递价格上涨从来不是企业的事。然而，中国物流学会特别研究员杨大庆乐观地表示，近期快递费用的调整并非针对消费者和企业，而是主要涉及运输和中转等内部成本。快递网点在实施上有一定的灵活性。这将保证快递人员的收入，从而保证快递旺季的用户体验。他认为，在快递运输的旺季，行业企业会有价格调整。在过去几年的春节等旺季，快递公司会照常调整快递价格；相反，在淡季降价。

然而，快递专家赵晓敏认为，快递公司在“双11”期间的价格调整，恰恰是为了稳定市场和企业内部运营。这也反映了快递市场竞争的加剧。如果物流高峰期仍保持原来的低价，可能无法更好地支持公司的运营。

低价模式仍在继续

事实上，以上数据不仅反映了不同的成本计算方法，也从侧面说明了特许快递企业仍然利用价格来稳定市场。

赵晓敏认为，单票收入的减少意味着快递公司继续低价模式，并进行“价格战”。虽然SF的单票收入也有所下降，但主要是因为推出了特别优惠，这并没有影响其主要业务收入。然而，价格战部分影响了快递服务质量的提高，一些企业的服务质量持续下降。

以码头配送为例，根据《今日北京商报》记者此前的调查，过去一年码头服务情况仍不尽如人意。没有电话通知的情况并不少见，默认情况下会将包裹放在快递柜中，并要求消费者在固定地点领取。

国家邮政局甚至在全国范围内开展了清理整顿上述行为的专项工作。截至8月中旬，各地邮政管理部门共受理群众通过12305专线举报的237条问题线索，涉及童渊、大云、中通、申通、白石、田甜、SF、平军等10多家快递品牌企业。，共实施行政处罚118项，罚款127.3万元。

赵晓敏表示，对于特许经营企业来说，网点的服务确实难以控制，但企业可以通过多种方式提高网点的效益，从而保证快递兄弟的收入，最终提高服务质量。他认为，上市快递企业应该根据激烈的竞争程度、收发快件的比例、客户结构等来平衡自己的利益。，而价格调整应该反映在网络和快递的服务和收入变化上。

长期以来，特许快递企业的网点受到价格战的影响，网点和快递都承受着巨大的压力，导致服务水平有限。然而，价格战是快递行业的一次重大洗牌；在产业资本祝福和数字化转型的影响下，预计未来一两年快递行业将发生巨大的结构性变化，特许经营企业将呈现新的市场格局。因此，在这种背景下，未来快递企业应该在数量和质量上齐头并进，而不是盲目地打价格战。如果他们继续低价竞争，从长远来看，快递企业的生存时间将越来越短。