逐梦交通强国 开启先行征程

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深入思考，制定计划，然后行动。最近，中铁集团发布了《新时期运输强国铁路发展规划纲要》，为铁路人民敲响了奋进的新号角，开启了新时期运输强国铁路发展的新征程。

高度的自信来自足够的自信和力量。截至今年7月底，中国铁路运营里程已达14.14万公里，居世界第二位；高铁里程36000公里，居世界第一；高速铁路、高原高寒铁路、重载铁路等成套技术水平达到世界领先水平；铁路运输服务产品更加丰富，服务水平大大提高。“一带一路”将共同建设，铁路对外合作与交流将继续扩大；综合能耗持续下降，铁路绿色优势进一步凸显。中国已经成为一个真正的铁路大国，具备了进一步做好领导、由大到强的内在条件和现实基础。

实施《规划纲要》，必须以战略定位为导向。《纲要》把“建设发达完善的现代铁路网”作为首要任务，体现了铁路建设的重要地位。明确提出未来30年交通动力铁路“两步走”的战略目标和路线图，明确提出从2021年到本世纪中叶分两个阶段推进。到2035年，我们将率先建设安全优质服务、强有力支持、国际领先的现代化铁路强国。到2050年，全面建成更高水平的现代化铁路强国，为建设社会主义现代化强国提供全面服务和保障。

实施《规划纲要》，必须遵循目标和任务。《纲要》描绘了新时期中国铁路发展的美好蓝图，明确了2021年至本世纪中叶中国铁路的发展目标和主要任务。按照国际先进标准，加快铁路高质量发展，关键是实现“三个世界领先、三个世界领先、三个全面提升”，即基础设施规模和质量领先、技术装备和技术创新能力领先、服务质量和产品供应水平领先、运输安全水平领先、运营管理水平领先、现代化治理能力领先，全面提升绿色环保优势和综合运输骨干地位、服务保障和支撑引领作用、国际竞争力和影响力。只有这样，才能全面建设世界一流的铁路设施网络、技术装备、服务供给、安全水平、管理和治理水平，率先建设现代化铁路强国，为全面建设社会主义现代化强国和实现中华民族伟大复兴的中国梦提供强有力的支撑。

发展蓝图已经绘制，前进的号角已经吹响。面对防疫、防洪、救灾、运输安全等多重挑战，铁路干部职工可以用必胜的信念、解决关键问题的信心、分秒必争的毅力，继续谱写铁路发展的辉煌篇章，为铁路创造美好未来。(李洪日)